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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V7AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 745767572336 | 應用領域 | 醫療衛生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫療等行業領域提供專業全方面的解決方案與服務。我們有專業的銷售，安裝，售后團隊，全天24小時您務。
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產品簡介
詳細介紹
12V7AH韓國ATLASBX蓄電池KB7-12船舶
12V7AH韓國ATLASBX蓄電池KB7-12船舶
韓國ATLASBX蓄電池公司做為一家在韓國從事工業電池已超過80多年的制造商。在馬耳他，盧森堡，愛爾蘭和瑞典均設有辦事機構。對不同工業領域的能源問題，可以迅捷地提供建議、確認及尋找新的解決方案。韓國ATLASBX蓄電池緊跟電池行業的發展，且永遠能找到新的可能性。在歐洲電池能源領域，我們是好的電池制造商之一。
基于我們廣泛的產品和服務，以及我們的專業知識和積累的經驗，我們為客戶提供定制的交鑰匙解決方案，涵蓋各個行業，包括工業，供應鏈和物流，電信，IT的高要求的能源需求，國防，建筑業和基礎設施。
獨立型安裝了低壓安全閥*沒有漏液和爆炸的危險適用了防止外部原因爆炸和火災的Flame Arresto采用了三重密閉型切斷結構，消除了因電解液泄露而造成的損失的危險前兆和遮蓋是耐酸性強的ABS材料我采用了軟預兆和可選套性能和質量均等
因為是阿*BX全州工廠的設備生產，所以質量和性能是統一的100%傳授檢查并在發貨前進行質量管理，確保電壓和障礙率統一由于使用了*的真空主液體器,所以極板郡的電解液的保留含量和比重是*的易于使用
在蓄電池內發生的氣體將還原為水，因此不需要進行任何報告或進行比例檢查。
KBA系列可在-15°C到45°C的廣泛溫度下使用
采用專門設計的極板和高純度的電解液，可提供少量的長期保管
其他公司的可選螺母填埋型的接頭是基本，所以安裝和檢查蓄電池很方便
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KBA2100 | 2 | 100 | 91 | 83 | 65 | 50 | 106 | 170 | 329 | 344 | 9.5 |
KBA2150 | 2 | 150 | 136 | 124 | 98 | 75 | 106 | 170 | 329 | 344 | 10.0 |
KBA2200 | 2 | 200 | 182 | 166 | 130 | 100 | 106 | 170 | 329 | 344 | 12.5 |
KBA2250 | 2 | 250 | 227 | 207 | 163 | 125 | 195 | 170 | 329 | 344 | 17.0 |
KBA2300 | 2 | 300 | 273 | 249 | 195 | 150 | 195 | 170 | 329 | 344 | 19.0 |
KBA2400 | 2 | 400 | 364 | 332 | 260 | 200 | 195 | 170 | 329 | 344 | 24.0 |
KBA2500 | 2 | 500 | 455 | 415 | 325 | 250 | 285 | 170 | 329 | 344 | 30.0 |
KBA2600 | 2 | 600 | 546 | 498 | 390 | 300 | 285 | 170 | 329 | 344 | 35.0 |
KBA2700 | 2 | 700 | 637 | 581 | 455 | 350 | 382 | 170 | 329 | 344 | 43.0 |
KBA2800 | 2 | 800 | 728 | 664 | 520 | 400 | 382 | 170 | 329 | 344 | 48.0 |
KBA2900 | 2 | 900 | 819 | 747 | 585 | 450 | 471 | 170 | 329 | 344 | 55.0 |
KBA21000 | 2 | 1000 | 910 | 830 | 650 | 500 | 471 | 170 | 329 | 344 | 62.0 |
注：＞24AH電池額外容量以10小時率計，≤24AH電池額外容量以20小時率計；容量為25℃下的平均值。阿*比X27日在大田大德區廳公布了樸秀范、大德區廳長、尹鐘達阿*比X大田副工廠、林成洙、ATORSBX環境安全組長等10多名相關人士出席，為大德區人材培養事業捐獻了2000萬韓元。
ATLASBX蓄電池溫度影響電池可靠性
溫度對電池的天然老化進程有很大影響。詳細的實驗數據表明溫度每上升攝氏5度，電池壽數就下降10％，所以UPS的規劃應讓電池堅持盡也許的溫度。一切在線式和后備／在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運轉時發熱量要大( 所以前者要裝置電扇)，這也是后備式或在線互動式UPS電池替換周期相對較長的一個主要原因。
偏航、變槳軸承在游隙方面有特殊的要求。相對于偏航軸承，變槳軸承的沖擊載荷比較大，風吹到葉片上震動也大，所以要求變槳軸承的游隙應為零游隙或者稍微的負游隙值，這樣在震動的情況下可減小軸承的微動磨損。
偏航軸承要求為小游隙值，即0-501~m.另外，由于風力發電機偏航和變槳軸承的轉動都由驅動電機驅動，軸承在負游隙或小游隙狀態下應保證驅動電機能驅動，因此，軸承在裝配后需要空載測量啟動摩擦力矩，具體力矩數值根據主機驅動系統的不同也不盡相同。
由于網頁資源有限，具體電池型號、參數、價格咨詢請致電。另外我們還為客戶提供技術咨詢服務，說出您的負載、延時時間等，我們會有專業的工程師為您提供ups電源、電池解決方案，讓您真正的后顧無憂！