供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V200AH/20HR |
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貨號 | 745767572336 | 應用領域 | 醫療衛生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫療等行業領域提供專業全方面的解決方案與服務。我們有專業的銷售,安裝,售后團隊,全天24小時您務。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-11-02 15:03:30瀏覽次數:332
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12V200AH/20HR大華DAHUA蓄電池DHB12-200
12V200AH/20HR大華DAHUA蓄電池DHB12-200
大華DAHUA閥控式免保護蓄電池大華UPS蓄電池,DAHUA直流屏電池,大華EPS蓄電池,大華太陽能電池,大華消防體系電池,DAHUA電子設備電池,大華電力通訊體系電池等產品。
蓄電池作為一種備用電源,在廣播設備中發揮著極其重要的效果,作好蓄電池的日常保護作業是確保電力體系穩定,設備安全播出的必需。提前發現劣電池,延伸蓄電池的運用壽命,確保電池具有杰出的健康狀況,能夠隨時隨地的發揮其功能,才干真實確保電力體系的安全、牢靠、經濟地運轉。
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大華DAHUA閥控式密封蓄電池環境溫度在-10℃~+50℃條件下,其功能指標滿意正常運用要求。充電電壓在15℃~35℃的情況下無需溫度補償。電池自放電率每月不大于2%。DAHUA蓄電池內阻值每組內各只電池之間誤差規模小于10%。選用全密封防走漏結構,上蓋及端子無損傷,正常作業時無酸霧逸出。大華電池由正極板、負極板、隔板、槽、蓋、安全閥、匯流條、端子、電解液等組成。蓄電池結構確保在運用壽命期間,不滲漏電解液。外殼資料選用阻燃耐腐、耐壓、耐高溫、耐水蒸氣走漏、耐震組成資料。電池槽、蓋、安全閥、極柱封口劑等資料具有阻燃性。
一切密閉型電池皆可用火車、火車、輪船、飛機進行運送,因為它們復合49CFR173.159(d)的要求:
1)電池有必要安全地外包裝,以防止短路的發生。
2)電池外表及外包裝有必要印制勿摔或勿摔電池等字樣,我司所出產的電池對空運并無特別要求,因為它們契合LATA和ICAO所頒布的A67的特別規則,亦契合IMDG規則的振蕩和壓力測驗要求。
DAHUA蓄電池極板與極性標志共同。正、負子便于用螺栓銜接,其極性、端子外型尺度契合廠家產品圖樣。蓄電池的銜接線選用柔性直流阻燃電纜,耐壓>1000V。電池極性正確,正負極性及端子有明顯標志,便于銜接。極板厚度與運用壽命相適應。運用期間安全閥主動敞開閉合,閉閥壓力在1kPa~10kPa規模內,開閥壓力在10kPa~49kPa規模內。電池之間銜接條的壓降,3I10時不超越8mV。大華電池在大電流放電后,極柱不熔斷,其外觀不出現異常。電池的密封反響功率不低于95%。蓄電池具有很強的耐過充才能和過充壽命。以0.3I10電流接連充電16h后,外觀無明顯變形及滲液。電池的組合安裝具有抗7級地震才能。后備電源蓄電池直接線板、終端接頭選用導電功能優秀的資料、并具有防腐蝕辦法。
DAHUA大華 蓄電池選用耐腐蝕性高的共同板柵合金配方和活性物質配方,一起選用*出產工藝及特別的結構規劃、共同的氣體再化合技術和特別隔板及緊安裝結構,嚴厲的出產進程工藝操控、質量確保軟件技術使蓄電池具有以下特色:
1、 壽命長:正常運用情況下,DHB系列浮充規劃壽命可達8年
2、 自放電率極低:在25℃室溫下,靜置28天,自放電率小于1.8%。
3、 容量足夠:確保蓄電池100%的容量足夠及電壓、容量的均一性,無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現象。
4、 運用溫度規模寬:蓄電池可在-40~+60℃的溫度規模內運用,電池選用共同的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優秀的放民功能,在高溫下具有強耐腐蝕功能。
5、 密封功能好:能確保蓄電池運用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕,蓄電池臥放、立放運用;蓄電池的密封結構,能將發生的氣體再化組成水,在運用的進程中無需補水、無需保護。
6、 導電性好:選用紫銅鍍銀端子,導電性優秀,使蓄電池可大電流放電。
7、 充電承受才能強:可快速充電,容量康復省時省電。
8、 安全牢靠的防爆排氣體系:可使蓄電池在非正常運用時,消除因為壓力過大形成電池外殼鼓脹的現象。
設置兩個模型的進口速度均為2m/s,排風口為壓力出口,進行六面體網格的生成如圖2所示:采用一階差分格式,并選用合適的松弛因子進行計算,得到的溫度場分布如圖3所示,可以發現在同樣的送風量、風速、的條件下,下送上回方式的溫度分布具有明顯的優勢,而上送下回方式方式中的溫度分布很不合理,不僅有超過45℃的區域出現,而且機柜內的溫差較大。
在速度場分布的兩張圖中也可以看出,采用下送上回方式,在機箱內的流線分布非常均勻,除了機柜下部的速度偏小之外,整個機柜內在x方向上的速度幾乎是均勻的,而上送下回方式在x方向上的速度分布很不均勻,上部明顯偏小,下部越來越大,造成機柜內溫差較大,局部溫度超限;而且在機柜頂部形成了一個明顯的漩渦,對整個機房內的氣流組織非常不利。
通過以上對模擬結果的分析,可以得出,傳統的上送下回方式并不能很好的適應數據機房的特點,應采用下送上回方式對數據中心機房進行氣流組織方式。
選取典型的數據機房模塊進行模擬,機柜尺寸為1.0×0.6m,四個一列放置,兩列機柜之間的地面上有1.2m寬的送風通道,稱為冷通道,機柜陣列的另一側的天花板上設置回風口,稱為熱通道,寬度也是1.2m,送風平均速度設定為2m/s。一種模型為冷熱通道不隔離,另一種為冷熱通道隔離,隔離板厚度為0.1m