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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V55AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 745767572336 | 應用領域 | 醫療衛生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫療等行業領域提供專業全方面的解決方案與服務。我們有專業的銷售，安裝，售后團隊，全天24小時您務。
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產品簡介
詳細介紹
美國KOKO蓄電池6GFM55 12V55AH*包郵
美國KOKO蓄電池6GFM55 12V55AH*包郵
我司代理蓄電池產品，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，請通過以上的方式聯系我；我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗，我們將熱誠為你服務！！！
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KOKO蓄電池采用耐腐蝕性高的*板柵合金配方和活性物質配方，同時采用*生產工藝及特殊的結構設計、*的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構，嚴格的生產過程工藝控制、品質保障軟件技術使蓄電池具有以下特點：
1、壽命長、自放電率極低：在25度溫室下，靜置28天，自放電率小于1.8%。
2、容量充足：保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量均一性。
3、使用溫度范圍寬：蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內使用。KOKO蓄電池采用*的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能。
4、 密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構，能將產生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補水、無需維護。
5、導電性好：采用紫銅鍍銀端子，導電性優良，使蓄電池可大電池放電。
6、充電接受能力強：可快速充電，容量恢復省時省電。
7、安全可靠的防爆排氣系統：可使蓄電池在非正常使用時，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現象。
KOKO蓄電池產品型號：
6GFM7 | 12 | 7 | （C20） | 151 | 65 | 93 | 97 | A | 2.7 |
6GFM12 | 12 | 12 | （C20） | 151 | 98 | 95 | 98 | A | 3.9 |
6GFM17 | 12 | 17 | （C20） | 181 | 77 | 168 | 168 | B | 5.9 |
6GFM24 | 12 | 24 | （C20） | 166 | 175 | 126 | 126 | B | 7.9 |
6GFM38 | 12 | 38 | （C10） | 196 | 165 | 170 | 174 | D | 13.0 |
6GFM50 | 12 | 50 | （C10） | 257 | 132 | 202 | 202 | D | 18.4 |
6GFM65 | 12 | 65 | （C10） | 348 | 167 | 176 | 176 | D | 23.0 |
6GFM80 | 12 | 80 | （C10） | 305 | 170 | 205 | 237 | D | 29.0 |
6GFM90 | 12 | 90 | （C10） | 330 | 174 | 214 | 220 | E | 31.5 |
6GFM100 | 12 | 100 | （C10） | 405 | 174 | 215 | 247 | D | 35.0 |
6GFM120 | 12 | 120 | （C10） | 407 | 174 | 208 | 237 | D | 39.0 |
6GFM150 | 12 | 150 | （C10） | 482 | 170 | 242 | 242 | D | 46.5 |
KOKO鉛酸免維護電池技術特點:
◆ 極柱和端子合二為一，鍍銀純銅極柱，更適合大電流放電；
◆ 的極柱密封技術，保證電池絕不泄露；
◆ 高倍率放電性能好，內阻小，自放電率低，使用壽命長達15年；
◆ *內部結構設計，保證承受極板膨脹的空間，也有利于防止電解液干涸；
◆ 選用了特殊的安全氣閥及隔火膜，具備自動密封及防爆能力；
◆ 內部催化室和高復合率的特殊設計，特殊的吸液纖維隔膜，氣體復合率接近100%
UPS電源的開機和使用注意事項
一、開機注意：
開機步驟：
(A)先以市電旁路方式給負載供電;
(B)在確認無輸出線路短路及無過載的情況下，不帶載即空載開機;
(C)在第二步正常運行的基礎上斷開市電，檢測電池逆變是否正常;
(D)重新合上市電后加帶負載運行，檢測帶載情況下的市電/逆變運行是否正常;
(E)每隔3分鐘合/閉配電箱內市電開關1次，共合/閉5次以上，測試機器是否正常(注：嚴禁使用機器上的市電開關做此測試)。
2)開機安全：UPS在*次開機時，操作的手指在摁下開機開關時不應立刻離開開關，而是專注機器的啟動情況，一旦有異常聲響、燒焦等難聞氣味或冒煙應立刻關掉機器。注意：開機時門板要合上或關上，以防意外的電解電容等器件的爆裂而受傷!
3)必要指導：中、大機器的安裝、調試必需有專業人員在場監督，或安裝/調試時必須通過廠家的專業技術人員電話在線全程指導完成。
4)日常開/關機原則:本機器日常開機應遵守：先空載開機再逐步增加負載的原則。日常關機應遵守：先逐步關掉負載再關本機的原則。頻繁的開/關機會增加本機器故障率，因此日常的下/上班僅需關/開負載即可。
此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，機器起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
（3）帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
柴油機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。