供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V20AH/20HR |
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貨號 | 745767572336 | 應用領域 | 醫療衛生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫療等行業領域提供專業全方面的解決方案與服務。我們有專業的銷售,安裝,售后團隊,全天24小時您務。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-12-04 09:49:22瀏覽次數:139
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鴻貝BATA蓄電池FM/BB1224T 12V24AH/20HR
鴻貝BATA蓄電池FM/BB1224T 12V24AH/20HR
上海鴻貝電源系統有限公司主導產品為通訊、電力、應急電源用備用蓄電池、固定型蓄電池、太陽能儲能(膠體)蓄電池、電動車蓄電池等。
鴻貝蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統;
◆ 自放電小; ● 應急照明系統;
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統;
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統;
◆ 符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
蓄電池采用鉛、鈣、錫合金作極板材料,不含對環境有污染和不易回收的銻或鎘等物質。采用的定量自動加酸儀,對電池進行精神的定量加酸,無多個余酸量釋出,以確保電池質量的穩定性和環境的安全性。
●安全可靠
采用特殊密封設計和密封工藝,電解液無泄漏,控制閥采用防酸防爆裝置,無酸霧析出,無爆炸可能;由于采用特殊的內部結構,即使在遇到地震、戰爭等意外情況下殼體破裂,電池仍能繼續工作。
●極低的內阻
采用*高分子聚合物復合隔板,及特殊的工藝與結構,使電池內阻極小,大電流放電性能優良。
●極低的自放電率
采用*高分子聚合物復合隔板,和高純度的原材料及特殊工藝保證,特殊添加劑,從而使電池具有極低的自放電率。
以下因素將影響電池的使用壽命:
(1) 重復的深放電,尤其是重復的淺充電后的深放電
(2) 使用環境溫度過高
(3) 過充電,特別是涓涓浮充充電
(4) 過大的充電電流.
(5) 充好電的電池如果長時間未使用,特別是在高溫環境下,將會導致自放電的加速和容量的減少。
蓄電池型號 | 額定 | 額定 | 外 型 尺 寸(mm) | 內阻 | 重量 | |||
長 | 寬 | 槽高 | 總高 | |||||
FM/BB64 | 6 | 4 | 70 | 46 | 100 | 105 | 25 | 0.7 |
FM/BB610 | 6 | 10 | 151 | 50 | 94 | 99 | 13 | 1.6 |
FM/BB124 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 106 | 42 | 1.5 |
FM/BB127 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 101 | 27 | 2.3 |
FM/BB1210 | 12 | 10 | 181 | 76 | 121 | 121 | 20 | 3.4 |
FM/BB1212 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 15 | 3.7 |
FM/BB1218 | 12 | 18 | 181 | 76 | 168 | 168 | 13 | 5.3 |
FM/BB1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 168 | 168 | 12.5 | 6.1 |
FM/BB1224T | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 7.5 |
FM/BB1226T | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 8.0 |
FM/BB1228T | 12 | 28 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.5 | 8.3 |
FM/BB1233T | 12 | 33 | 195 | 130 | 162 | 166 | 9.0 | 10.0 |
FM/BB1240T | 12 | 40 | 196 | 165 | 176 | 176 | 8.5 | 12.5 |
FM/BB1255T | 12 | 55 | 229 | 139 | 210 | 216 | 6.5 | 16.0 |
FM/BB1265T | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 6.0 | 21.0 |
FM/BB1275T | 12 | 75 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.7 | 22.0 |
FM/BB1280T | 12 | 80 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.5 | 23.0 |
FM/BB12100M | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.8 | 28.0 |
FM/BB12100T | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.6 | 31.0 |
FM/BB12120T | 12 | 120 | 408 | 172 | 237 | 237 | 3.3 | 36.0 |
FM/BB12135T | 12 | 135 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 42.0 |
FM/BB12150T | 12 | 150 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 45.5 |
FM/BB12200T | 12 | 200 | 521 | 238 | 215 | 221 | 2.8 | 61.0 |
◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響,使電池的深放電循環能力好,抗負極硫酸鹽化能力增強,使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。
防止過放電
松下蓄電池放電到終止電壓后,繼續放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池,對蓄電池的電氣性能及循環壽命極為不利。
松下蓄電池放電到終止電壓時內阻較大,電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內及表面幾乎處于中性,過放電時內阻有發熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時,明顯發熱 ( 甚至出現發熱變形 ) ,這時硫酸鉛濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,況且此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,將進一步增大內阻,充電恢復能力很差,甚至無法修復。
松下蓄電池使用時應防止過放電,采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外,由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現過放電。因此,不得長時間開啟,不用時應立即關掉。
質量保證期限:視使用方法及使用客戶,質保期為一年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,達到一個循環; 使用過程中,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,要隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。
包裝:為紙箱,根據運輸距離可打扎帶,可打木箱。
紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個包裝,為客戶節約運輸費用
再重新來審視電池回路的可靠性,在電池與市電之間還有一個充電器模塊環節。如果充電器損壞則電池在一次放完電之后就無法再充回,導致下一次市電停電時負載斷電。但是充電器只是在電池需要充電時才會工作,因此如果能夠及時對充電器的狀態進行監控,在發現充電器異常時及時報警,就能夠避免充電器故障帶來的問題,從而提升整個UPS的可用性。對于電池也有一樣的手段。電池在使用多次之后也會面臨容量下降和失效的問題,但是如果能夠通過電池狀態監控發現電池失效并及時更換,也能夠有效提升UPS的可用性。
符合 ROSH環保要求:
要求 UPS具有綠色環保功能,其本身也應該符合綠色環保的要求,所以在選用 UPS時,要看生產廠商是否通過了 RoHs標準。
2)高輸入功率因數、低輸入諧波電流:
綠色的 UPS一定要有高輸入功率因數,低諧波電流。高輸入功率因數,可以使 UPS對市電的利用率提高,減小無功損耗,達到節能的效果。諧波電流低,可以減小 UPS對電網的污染,達到環保的功能。同時,提高輸入功率因數及降低輸入電流諧波失真還可以減小 UPS輸入端的線纜,保險,空開等容量 ,減少發電機匹配的容量,降低用戶的投資成本等等。