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12V90AH美國(guó)BUDDY鉛酸蓄電池6-FM-90內(nèi)燃機(jī)

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  • 型號(hào) 6-FM-90
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
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更新時(shí)間:2020-11-02 15:03:30瀏覽次數(shù):318

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V90AH
貨號(hào) 745767572336 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶
主要用途 UPS電源/直流屏
12V90AH美國(guó)BUDDY鉛酸蓄電池6-FM-90內(nèi)燃機(jī)
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷售,安裝,售后團(tuán)隊(duì),全天24小時(shí)您務(wù)。

詳細(xì)介紹

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BUDDY寶迪蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)

安全和密封:采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證電池使用的安全性和密封性。

免維護(hù):*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成成水,吸附式下班纖維隔板,在壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)償電液。 

自放電低:使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,把自放電控制在zui小,室溫25℃下儲(chǔ)存,可半年之內(nèi)不用補(bǔ)充電。 

使用溫度范圍寬:電池可在-10℃—40℃的溫度范圍內(nèi)使用。 

安裝方便:可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝。

長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板,保證了電池的浮充壽命

BUDDY寶迪蓄電池參數(shù)

規(guī)格型號(hào)

標(biāo)稱電壓(v)

20HR額定容量(Ah)

外形尺寸(mm)

大約重量(Kg)

長(zhǎng)(L)

寬(b)

高(h)

總高(H)

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205

205

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“鉛酸蓄電池是應(yīng)用廣泛、技術(shù)成熟的蓄電池。但是使用不當(dāng),尤其是過度充電會(huì)引起排氣孔不暢通、線路老化等問題,可能帶來(lái)安全隱患。”近日,中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)曹國(guó)慶在接受記者采訪時(shí)表示。

11月9日上午11時(shí)左右,江蘇儀征紅山體育公園一艘自駕電瓶船發(fā)生爆炸,事故原因系船用鉛酸蓄電池爆炸引起的意外事故。相對(duì)于近年來(lái)手機(jī)、移動(dòng)電源鋰電池發(fā)熱、燃燒乃至爆炸,鉛酸蓄電池引發(fā)的事故似乎并不太多,這次兩死兩傷的事故讓人對(duì)它有了新的認(rèn)識(shí)。

對(duì)此,曹國(guó)慶指出,按照當(dāng)?shù)卣{(diào)查部門的說(shuō)法,是氫氣泄漏引發(fā)的爆炸,這應(yīng)該是正確的,“氣體的燃燒導(dǎo)致的爆炸可能性大。”

據(jù)悉,蓄電池的充電電壓太高或充電時(shí)間長(zhǎng),就會(huì)產(chǎn)生大量氣泡,同時(shí)電解液溫度升高,使水大量蒸發(fā),這就是蓄電池充電時(shí)的副反應(yīng)。蓄電池充電到末期,兩極轉(zhuǎn)化為有效物質(zhì)后,如果再繼續(xù)充電,就會(huì)產(chǎn)生大量的氫、氧氣體。當(dāng)這種混合氣體濃度在空氣中占4%時(shí),又來(lái)不及逸出,如果排氣孔堵塞或氣體太多,遇到明火就會(huì)發(fā)生爆炸,輕則損壞蓄電池,重則傷人、損物。

專家指出,生活中,由于使用不當(dāng)或是操作不慎,導(dǎo)致鉛酸電池發(fā)生事故的現(xiàn)象并不少見。通過網(wǎng)絡(luò)搜索,記者發(fā)現(xiàn),其實(shí)就在去年年初,南京的莫愁湖公園就發(fā)生過類似的事件。

2012年4月份,南京莫愁湖公園內(nèi),一艘載有6名游客的仿古花船突然發(fā)生電池爆裂事故,躥出1米多高的煙霧,爆裂后產(chǎn)生的熱量損毀了游船船頂。南京工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)的一位專家在事發(fā)后接受媒體采訪時(shí)表示,一般情況下充電電池爆燃的情況雖偶有發(fā)生,但概率極小。電瓶車發(fā)生爆燃,多半原因是電瓶?jī)?nèi)的正負(fù)極相碰而引起的。“在使用有電池作為動(dòng)力的車輛、船只時(shí),要檢查開關(guān)是否有雨水導(dǎo)致電線短路等。對(duì)于充電電池的爆裂威力,目前學(xué)界有爭(zhēng)議,有人認(rèn)為它與差不多,因?yàn)殡姵厣郎亍⒓訜岚l(fā)生熱失控后,會(huì)引發(fā)巨大沖擊波和燃燒。”  

不過,對(duì)于“短路”這個(gè)解釋,不少?gòu)氖码娖骶S修的人士表示質(zhì)疑。“我親身經(jīng)歷過鉛酸蓄電池爆炸,是加水孔阻塞氣體排不出去膨脹所致,我認(rèn)為電池短路只能起火。”一位網(wǎng)友表示,這種情況他見過不止一次,過充,極柱接觸不實(shí),一打車,火星會(huì)點(diǎn)燃從已經(jīng)銹蝕的極柱那里出來(lái)的氫氣,引爆蓄電池內(nèi)部的氫氧混合氣,把3個(gè)極室都給炸開,使硫酸流出。“我認(rèn)為那專家分析得并不太專業(yè),*沒提到氫氧爆炸。單個(gè)電池或者單組電池爆炸沒有這么大的威力,就是游船啟動(dòng)時(shí)電池逸出的氫氧混合氣存滿了安放電池的船艙引起了爆炸,原因就是船艙通風(fēng)不良.

隨著信息化進(jìn)程的深入,每年產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量以50%的規(guī)模遞增,極大地帶動(dòng)了數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和發(fā)展,我國(guó)整體規(guī)模也有個(gè)較大發(fā)展,2012年,我國(guó)數(shù)據(jù)中心增長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到23.2%。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)中顯示,國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)中心總數(shù)達(dá)45萬(wàn)個(gè),其中90%規(guī)模是面積小于一百平米的微小型數(shù)據(jù)中心,超過2000平米的大中型數(shù)據(jù)中心不足百個(gè),不僅在規(guī)模方面,國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)中心能耗問題也較為突出,目前國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)中心PUE平均值在2.5以上,與歐美地區(qū)PUE普遍在1.8以下存在較大差距。
雖然國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)中心增速遠(yuǎn)大于歐美地區(qū),但在規(guī)模、能耗、布局和安全方面存在較大差距,數(shù)據(jù)中心能耗問題已成為制約信息化建設(shè)的不利因素,也成為制約IDC產(chǎn)業(yè)發(fā)展攔路虎,綠色節(jié)能已不再是"口號(hào)",已成為數(shù)據(jù)中心發(fā)展的趨勢(shì)與方向。
日前,工信部聯(lián)合發(fā)改委、國(guó)土資源部、電監(jiān)會(huì)、能源局共同發(fā)布《數(shù)據(jù)中心建設(shè)布局指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱"意見"),"意見"明確指出數(shù)據(jù)中心建設(shè)和布局應(yīng)當(dāng)以科學(xué)發(fā)展為主題,以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線,以提升可持續(xù)發(fā)展能力為目標(biāo),以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以節(jié)約資源和保障安全為著力點(diǎn),遵循產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢(shì),引導(dǎo)市場(chǎng)主體合理選址、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、按需設(shè)計(jì)、按標(biāo)建設(shè),終形成技術(shù)*、結(jié)構(gòu)合理、協(xié)調(diào)發(fā)展的數(shù)據(jù)中心新格局。

 

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