供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 2V1200AH |
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貨號 | 655898489985 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,航空航天 |
主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷售,安裝,售后團隊,全天24小時為您服務(wù)。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-11-02 15:03:30瀏覽次數(shù):267
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理士LEOCH蓄電池DJ1200免維護2V1200AH移動
理士LEOCH蓄電池DJ1200免維護2V1200AH移動
理士蓄電池、江蘇理士LEOCH蓄電池、理士蓄電池報價、理士蓄電池參數(shù)、理士蓄電池營銷中心、
理士現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個生產(chǎn)基地。國內(nèi)占地面積近87萬平方米,擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備,以及肇慶、江蘇兩個專門的蓄電池研究開發(fā)中心,共同構(gòu)成我公司*而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國內(nèi)共有職工10000余人,國內(nèi)外技術(shù)研發(fā)人員300余人,生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池,包括:agm閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池,opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,電動助力車用鉛酸蓄電池,純鉛電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈、安防、報警、園藝工具、童車等十幾個相關(guān)產(chǎn)業(yè),年生產(chǎn)能力總和超過700萬千伏安時。
前瞻的研發(fā)隊伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有性的競爭力和性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲、東南亞成立銷售公司及倉庫,擁有國內(nèi)外30多個銷售公司及辦事處,其產(chǎn)品銷往100多個國家和地區(qū)。
產(chǎn)品介紹
LEOCH理士蓄電池DJM系列固定型閥控密封式膠體鉛酸蓄電池
一、標(biāo)準(zhǔn):
LEOCH理士蓄電池DJM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)準(zhǔn):
1、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
2、JB/T 8451-96中華人民共和國機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
3、YD/T 799-2002中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
4、DL/T 637-1997中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
本公司主要經(jīng)營以下品牌 總而言之!總會有一個品牌適合您!!
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
理士蓄電池參數(shù)規(guī)格一覽表
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理士蓄電池性能特點:
1、以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負(fù)極建立起通道,從而實現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環(huán)境和設(shè)備無污染。
2、膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。
3、板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯位式設(shè)計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。
4、隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。
5、電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹脂封合,確保無泄露。
6、極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。
7、 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進行過濾,使其對環(huán)境無污染。
8、 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無酸液分層現(xiàn)象,使極板各部反應(yīng)均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性
回收費用承擔(dān)機制不清晰。動力電池回收過程中的參與方包括電池生產(chǎn)商、整車生產(chǎn)商、消費者、梯次利用上、資源化回收商等多個利益主體,回收費用承擔(dān)主體還不清晰。三是廢舊磷酸鐵鋰動力電池的正極材料回收經(jīng)濟性較差。由于廢舊磷酸鐵鋰正極材料中可回收的資源材料種類較少、價格較低,導(dǎo)致當(dāng)前磷酸鐵鋰正極材料的回收經(jīng)濟性較差,對回收規(guī)模和成本控制要求更高。
|建議
一是加快相關(guān)政策法規(guī)制定工作,完善相關(guān)政策法規(guī),堅決打擊不合法回收行為,提高市場準(zhǔn)入門檻,促使終端消費者將電池交給正規(guī)回收企業(yè),避免電池流入非正規(guī)渠道,引導(dǎo)回收利用企業(yè)向科技型、環(huán)保型發(fā)展。
二是建立電池生產(chǎn)商、整車企業(yè)、回收企業(yè)、梯次利用企業(yè)、梯次利用用戶和資源化再生利用企業(yè)六位一體的梯次利用生態(tài)體系。解決各主體之間在技術(shù)和模式上的協(xié)同性和產(chǎn)品通用性。通過區(qū)域聯(lián)動性,解決有技術(shù)實力的企業(yè)難以回收較遠距離的廢舊電池的問題,避免出現(xiàn)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)水平低下企業(yè)不規(guī)范處理現(xiàn)象。
三是進一步研究再生利用的基礎(chǔ)科學(xué)技術(shù)和完善再生利用的工藝流程,通過技術(shù)和工藝升級,降低再生成本。