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銀泰免維護鉛酸蓄電池6GFM-38 12V38AH代理
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銀泰免維護鉛酸蓄電池6GFM-38 12V38AH代理
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公司以“提供讓客戶滿意的產品和服務”為宗旨，秉承“團結、敬業、創新、務實”的企業精神，積極貫徹國家的節能環保政策，不斷探索行業內的*技術，堅持自主創新，爭做世界的綠色能源供應商，成為綠色、環保、節能電源領域的重要的高科技公司。 公司擁有沌口和龍王兩大工業園區，園區內建有現代化的工業廠房，采用蓄電池企業的工藝技術和生產流水線。公司重視人才培養，擁有完善的職業培訓晉升體系，技術創新活躍，迄今為止共獲國家六十六項。
專業的銷售，為您的單位，公司，家庭提供安全可靠的電源解決方案。
本公司為華北大區一級代理面向全國發售，電源、電池具體型號及報價請！
本公司代理銷售的UPS電源蓄電池保證是原裝*，假一罰十，請廣大客戶放心購買
產品簡介：
銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池，是以鉛鈣錫多元合金和的低電阻、高孔率和高濕彈性超細玻璃纖維隔板等材料，采用涂膏式極板、高裝配壓力、精密定量注酸，以及*、環保的內化成等*工藝生產，具有長壽命、低內阻、大電流放電性能優和深循環性能好等特點。
應用領域：
廣泛應用于 通信 程控交換機 UPS不間斷電源 航海設備 變電所操作及直流電源 報警系統 消防和保安系統 控制設備 等領域
技術特點：
使用壽命長：銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池采用技術和現代化設備生產，各型電池設計均以完整的性能試驗為基礎。正極采用高錫合金板柵，抗腐蝕性強；浮充壽命達8~10年以上。
耐過放電能力強：采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結合緊裝配工藝，確保電池具有較強的耐過放電性能。5次過放電短路后電池容量恢復性能達到95%以上。
循環能力優異：極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力，延緩正極活性物質循環使用過程中活性物質的軟化，提高了電池循環耐久性能。按照標準IEC60896-22實驗條件下的每日放電浮充循環壽命達到800次以上。
優良的大電流性能：電池極板間距小，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力。
安全性：技術的端子密封結構和高溫固化密封膠，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠。
多種安裝方式：由于特殊隔板吸附電解液，因此電池內無游離酸，保證電池可實現如立式、臥式等多種方位的安裝。
銀泰牌2V閥控式鉛酸蓄電池，是以鉛鈣錫多元合金和的低電阻、高孔率和高濕彈性超細玻璃纖維隔板等材料，采用涂膏式極板、高裝配壓力、精密定量注酸，以及*、環保的內化成等*工藝生產，具有長壽命、低內阻、大電流放電性能優和深循環性能好等特點。
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。 ● *自行車、紅綠警示燈等。
閥控式密封免維護鉛酸蓄電池規格型號參數：
電池 | 額定電壓 | 額定容量 | 單格數 | 端子形式 | 銅芯尺寸 | 外形尺寸 | 總高 | |||
型號 | 10小時率 | 1小時率 | 長 | 寬 | 高 | |||||
6GFM-24 | 12 | 24 | 13.2 | 6 | 銅芯端子 | M5 | 166 | 175 | 125 | 125 |
6GFM-33 | 12 | 30 | 16.5 | 6 | 鉛靠背端子 | M6 | 195.5 | 130 | 164 | 180 |
6GFM-38 | 12 | 38 | 20.9 | 6 | 銅芯端子 | M6 | 197 | 165 | 172 | 172 |
6GFM-50 | 12 | 50 | 27.5 | 6 | 銅芯端子 | M6 | 229 | 138 | 211 | 216 |
6GFM-65 | 12 | 65 | 35.8 | 6 | 銅芯端子 | M6 | 350 | 166 | 174 | 174 |
6GFM-70 | 12 | 70 | 35.8 | 6 | 銅芯端子 | M6 | 350 | 166 | 174 | 174 |
6GFM-75 | 12 | 75 | 41 | 6 | 銅芯端子 | M8 | 259 | 168 | 208 | 213 |
6GFM-80 | 12 | 80 | 44 | 6 | 銅芯端子 | M8 | 259 | 168 | 208 | 216 |
6GFM-90 | 12 | 90 | 49.5 | 6 | 銅芯端子 | M6 | 307 | 168 | 211 | 216 |
6GFM-100 | 12 | 100 | 55 | 6 | 銅芯端子 | M6 | 329 | 174 | 216 | 222 |
6GFM-120 | 12 | 120 | 66 | 6 | 銅芯端子 | M8 | 407 | 175 | 210 | 240 |
6GFM-150 | 12 | 150 | 82.5 | 6 | 銅芯端子 | M8 | 484 | 170 | 240 | 240 |
6GFM-200 | 12 | 200 | 110 | 6 | 銅芯端子 | M8 | 520 | 240 | 219 | 224 |
6GFM-250 | 12 | 250 | 137.5 | 6 | 銅芯端子 | M8 | 520 | 268 | 220 | 225 |
我們注意到在近的幾年里，國內外通信用閥控式密封鉛酸蓄電池相關標準的修訂或重寫都給蓄電池內阻提出了要求，運營商們也在招標書中寫出相應條款，一些個檢測也將內阻納入了必選項，這是因為：
1、內阻現象是鉛酸蓄電池固有的特性，出廠電池內阻水平在某種程度上反映了電池的設計水平和工藝水平；
2、工藝持續穩定之后，出廠電池內阻波動的大小在某種程度上反映了過程控制的疏嚴。
所以，談談與通信用閥控密封鉛酸蓄電池內阻相關的一些事兒，引起大家關注內阻現象，思考設計、生產電池實踐中內阻的相關表現，假以時日，把理論和經驗提煉成有成效的手段引入到生產過程和出廠檢驗之中，將有利于產品質量的穩定，有利于相關檢測的通過，有利于電池出廠配組的均衡性，也有利于售后服務的作業活動。
大家知道，密封鉛酸蓄電池的內阻主要由電池的歐姆內阻、濃差極化內阻、電化學反應內阻組成。用不同的測試方法和不同時刻測得的內阻值中包含的成分及其相對含量是不同的，因而測得的內阻值也不相同。大家還知道，雖然內阻跟電池容量之間沒有嚴格的數學關系，但當電池內阻增大時則預示著電池壽命終止。相關文獻還小結電池的內阻跟電壓之間沒有對應的關系；同一組電池的各單體之間的內阻離散程度遠大于電壓之間的離散程度。
那么，利用這些所知，能否考慮在觀察一個批量電池出廠時，隨機取一個內阻中間值作為參照值進行比對，權作質檢輔助手段阻閘不合格電池，同時也作為配組輔助手段，使電池組的配組的手段不只限制在開路電壓的均衡上呢？
以下三個實例可以看出端藐：
實例一：福建某配套商，用商品內阻測試儀對入庫電池進行內阻普測，大量數據說明，凡測得內阻*或接近*者配組，浮充模式下均衡性很好，凡測得內阻*性明顯不好者配組，浮充模式下均衡性很差。
實例二：湖南某運營商，用商品內阻測試儀對部分基站在線電池組進行內阻測量，所有記錄表明，浮充電壓表現正常的單體仍能測出內阻過大，放電結果證明該單體容量嚴重欠缺。
實例三：國外某中間商，用商品內阻測試儀對開路電壓正常、但電流充不進放不出電池進行測量，結果內阻十倍以上正常電池。
盡管大家對以上實例所能說明的實質可能仁者見仁智者見智，但是，內阻揭示著電池性能的秘密，對內阻的認識將會日益加深，內阻的測量運用將會在業界掀起熱潮，用戶將會對內阻提出苛刻的要求等，估計是不會存疑的。那么，如果我們從現在起，致力于對內阻進一步的理解，致力于與內阻相關的工作，算不上先走一步也算是亡羊補牢了。
我們知道歐姆內阻（內阻值比例大部分）是由電池內部的電極、隔膜、電解液、匯流排和極柱等全部零部件形成的電阻，這部分內阻在以后的每次檢測電池內阻過程中值是基本不變的。生產過程中極板厚薄不均造成的裝配松緊度不等、極柱與匯流排焊接質量造成的界面缺陷和電解液密度的差別都會導致內阻值敏感，若在批量電池中測得內阻中間值離散，大部分都是由此引起。而濃差極化內阻是由反應離子濃度變化引起的，只要有電化學反應在進行，反應離子的濃度就總是在變化著的，因而它的數值總是處于變化狀態，測量方法不同或測量持續時間不同，其測得的結果也會不同，由此，不能簡單的將不同批次的24只單體合格電池組組，其濃差極化差別需較長浮充時間和數次放電回充才能趨于*。活化極化內阻是由電化學反應體系的性質決定的，電池體系和結構確定了，其活化極化內阻也就定了，只有在電池壽命后期或放電后期電極結構和狀態發生了變化而引起反應電流密度改變時才有改變。在規模生產中，影響這部分內阻不*的是化成充電工序，是很可能存在的充電機群之間實際電流誤差所導致。
由于鉛酸蓄電池內阻現象的復雜和變化性突出，當前尚欠成套理論支持，摸索之中的實踐效果也事倍功半，但是，既有“功半”，就值得努力。因為，電池內阻和內阻的變化為我們帶來電池性能一定的信息是不容置疑的
好消息是,具有這種技術要求的電池均衡技術已經被作者歷經多年攻關研發出來,經過不間斷的持續改進,性能越來越好,很小的電壓差就可以獲得非常大的均衡電流,5A以內均衡電流的設計,可以實現1A/13mV;10～15A均衡電流的設計,可以實現1A/10mV,從而實現高速均衡,該技術的鮮明優勢是同時支持高速放電均衡和高速充電均衡,這是很多電池均衡器技術不具備的。在高速放電均衡期間,大容量電池多釋放的電池容量不經過小容量電池,而是直接進入放電通道對負載供電,小容量電池由于實際放電電流降低,因內阻原因引起的電池溫升大幅度降低,也降低了熱失控的風險。
高速放電均衡重要的意義在于能發揮電池容量的大功效,讓應該做功的容量全部利用起來,例如本例的99串20Ah容量,而不是讓其閑置不用。真正意義上的高速放電均衡包含多方面的含義:實時均衡、支持大電流均衡、電能轉換效率要高。