多功能攔水帶滑模機攔水帶滑膜完成后應(yīng)進行交通封閉其施工工序為：施工放樣→路沿石滑模機就位→倒入混凝土→倒入砂漿→光面→養(yǎng)生→做脹縫和雨水口拾取架與車身的前端連接，底部包括拾取部；拾取液壓缸的缸體固定于拾取部的固定端，使拾取液壓缸的活塞桿在液壓驅(qū)動下朝向拾取部的夾緊端伸出，沿水平方向夾緊待拾取路緣石。

技術(shù)參數(shù)如下：

型號：DCTP-15  

發(fā)動機：柴油機 15馬力 常柴

攤鋪尺寸：梯形上100mm 下230mm 高：120mm

效率：3-4m/min（取決于攔水帶橫截面積）

機器組成：螺旋桿、模具、加熱桶、料斗、柴油機

加熱溫度：140-180度

螺桿材質(zhì)：錳鋼外加耐磨涂成

模具材質(zhì)：耐磨錳鋼

螺桿壽命：4-5km

模具壽命：50-60KM

外形尺寸：1900*1100*1600mm

料斗容量：0.2方

多功能攔水帶滑模機攔水帶成型機，成型尺寸都是嚴(yán)格按照國標(biāo)尺寸來制作的，不過成型尺寸可定制隨著我國城鄉(xiāng)建設(shè)的加快，修路、挖溝、架線的工程越來越多，需要大量的路邊石，現(xiàn)在的公路路邊石都是長方形，多垂直于路邊結(jié)構(gòu)90。使用的砂漿是砂、水泥的水的混合物（砂與水泥與水的比例為2：1：0.58），并摻加少量潤滑劑（比如洗潔劑），以消除混凝土表面的氣泡。

運輸車輛發(fā)動機油底殼用塑料布進行圍裹，防止漏油，污染上基層5t、6t、9t、10t級，且有滾珠式、楔塊式、松卡式和升降式等多種形式和功用施工進度慢、工序多、占用場地大，路緣石的整體強度差、線條不順暢。

5.5基礎(chǔ)施工：上基層頂面按緣石設(shè)計平面位置及基礎(chǔ)計劃控制標(biāo)高施工放樣并清理干凈，然后灑水濕潤，澆筑砼基礎(chǔ)，覆蓋灑水養(yǎng)生7天；5.6水泥混凝土拌和施工單位接到配料單后,按配料單上規(guī)定的配料用量及規(guī)格,專人負責(zé)過秤、加水、摻外加劑,并掛牌標(biāo)明配料用量,選用強制式50攪拌機拌和關(guān)于這種狀況，掃除方法是先查看馬達殼體是不是損壞，若沒有可替換齒輪副、密封圈，從頭裝上鋼絲軸，替換所有的軸承，安裝好再運用。本實用新型新技術(shù)涉及路緣石扛車，包括，車身、拾取架及拾取液壓缸；拾取架與車身的前端連接，底部包括拾取部；拾取液壓缸的缸體固定于拾取部的固定端，使拾取液壓缸的活塞桿在液壓驅(qū)動下朝向拾取部的夾緊端伸出，沿水平方向夾裝待拾取路緣石在國內(nèi)現(xiàn)已替代進口商品，并實現(xiàn)了批量出口，國內(nèi)市場綜合占有率多年保持在50%以上。