新型路沿滑模成型機(jī)該機(jī)2018年的改進(jìn)設(shè)計(jì)，采用特殊耐磨材料，延長(zhǎng)螺旋葉片工作壽命60%以上，工作速度快可達(dá)4m/min（取決于攔水帶橫截面積）優(yōu)點(diǎn)：1.工作速度快，并可依工況調(diào)速。

新型路沿滑模成型機(jī)施工注意事項(xiàng)：

（1）工機(jī)電設(shè)備應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修和看管，確保安全生產(chǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)的電線、電纜應(yīng)盡量放置在無(wú)車(chē)輛、人、畜通行部位。

（2）現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須按規(guī)定披戴防護(hù)用具。有毒、易燃的燃料、填縫材料堆放或加工操作時(shí)，其防毒、防火等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

（3）滑膜攤鋪機(jī)、攪拌樓、儲(chǔ)油站、發(fā)電站、配電站等重要施工設(shè)備上應(yīng)配備消防設(shè)施，確保防火安全。

（4）工地所有施工設(shè)備和機(jī)具，在停工或夜間必須有專(zhuān)人值班保衛(wèi)，嚴(yán)防原材料、機(jī)械、機(jī)具及零件等丟失。

該機(jī)的生產(chǎn)省去了傳統(tǒng)方法中的予制、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝、溝縫修正等工序。拆開(kāi)液壓馬達(dá)會(huì)發(fā)現(xiàn)馬達(dá)從動(dòng)齒輪軸的銜接叉已開(kāi)裂，或是銜接馬達(dá)與偏心器的銜接軸內(nèi)的鋼絲軸開(kāi)裂，致使振動(dòng)棒不能作業(yè)碎石∶卵石=1∶1。

缺點(diǎn)：1.結(jié)構(gòu)原因，不能攤鋪嵌入路面以下的路緣石夜間施工，路口及基準(zhǔn)線樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志，專(zhuān)人管理燈光照明。功率：28kw；發(fā)電機(jī)組：15kw；找平儀：2只；電控箱：1個(gè)工；作速度：0-3m/min；模具尺寸：定制；外形尺寸：3*2.1*1.8m由于滑模機(jī)現(xiàn)澆路緣石相比預(yù)制安裝路緣石具有明顯的速度和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，且不受場(chǎng)地的影響，具有更強(qiáng)的適用性，基本能應(yīng)用于所有的公路路緣石施工。

本實(shí)用新型新技術(shù)涉及路緣石扛車(chē)，包括，車(chē)身、拾取架及拾取液壓缸；拾取架與車(chē)身的前端連接，底部包括拾取部；拾取液壓缸的缸體固定于拾取部的固定端，使拾取液壓缸的活塞桿在液壓驅(qū)動(dòng)下朝向拾取部的夾緊端伸出，沿水平方向夾裝待拾取路緣石4.路沿石密實(shí)度好。該機(jī)是利用瀝青混合料（水泥混凝土）修筑道路路緣及攔水帶的設(shè)備，以自動(dòng)離合器、減速機(jī)為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，操作簡(jiǎn)單、方便更適合一線工人生產(chǎn)作業(yè)，廣泛適用于高等級(jí)公路及市政道路路緣及攔水帶一次成型路邊石通常稱為道牙子，它同人行道上的步道板都是城市道路建設(shè)中的重要組成部分。