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東洋蓄電池6GFM200 12V200AH技術參數
東洋蓄電池6GFM200 12V200AH技術參數
東洋蓄電池6GFM200 12V200AH技術參數
鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用于風力、太陽能等發電用電能儲存；
UPS電源系統提供了設置電子郵件或短信提醒的功能，以便在發生警報時立即發出警報，并且如果停電后電源沒有迅速提供電源，則可以遠程關閉數據中心服務器。來像這樣的網絡設置實際上鼓勵預防性的UPS維護和良好的事務管理。可以記錄電源，預先提示低電池容量等等。所有這些寶貴的事實和數據都可通過網絡即時分析，無論是現場還是遠程由用戶值得信賴的UPS維護提供商進行分析。網絡環境甚至可以幫助提高大型數據中心的運營效率。來自同一網絡上幾十臺UPS的信息可以被收集和研究，并用于優化負載管理。
同時UPS電源還可以保證輸出電源的穩定、精密、可靠、讓負載安全運行。該產品采用數字化控制技術，能實現并聯擴容和并聯冗余的功能，為用戶提供電源規劃的彈性和安全保障。這種架構能夠隨企業需求彈性延伸，做到真正地隨需應變。值得一提的是，UPS電源只需在每臺機器上加裝一塊并機卡就能實現真正地并機，所以對于企業今后的擴容奠定了良好的基礎。有關負責人表示，這種設計很好地考慮到用戶需求，也是一種經濟可行的產品設計。
新舊電池混用的弊端
新舊程度不同的電池不能混合使用
不同型號的電池混合使用，或者是同型號的新舊電池混合使用危害是很大的。不同的電池因為內部電解質的不同，相應的內阻和電勢都會不同。混合使用他們的時候，如果是串接，可能導致內阻小，電勢低的電池過度放點，一下耗盡存量，并且產生內部電流超過允許值，迅速老化、報廢。這時候電池組中的新電池也會受到拖累，產生連鎖反應。如果是并接，會產生電池組內部環流，一方面對外輸出減弱，另一方面可能引起電池本身的發熱甚至爆炸。即使應急使用，也不要將內部電解質不同的電池混合。比如充電電池和堿性電池混合使用就很危險。
自放電率低：
采用優質的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環境溫度下，Kstar蓄電池在6個月內不必補充電能即可使用。
5、 適應環境能力強：
可在-20℃～+50℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區的特殊電源。
6、 方向性強：
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
7、 綠色無污染：
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。
8、 全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環特性
采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統的鉛鈣合金耐腐性更強，循環壽命更*。