ORC3SMT9P24T3離合控制器

MGV SPH500-4810 MGV -SPH500-4810 14.5946.900 48V/10A
Hegwein   Z341K3 230AC Durag 2010549 Z 341 K3 - 230V AC 50/60Hz
SMC  ECDQ2A40-15DCZ SMC 00788768 CDQ2A40-15DCZ
POSITEK P827-150 L=150mm,18-28V,4-20mA 2-W,cable 10m Positek P827 LIPS Special LIPS Position Sensor P 827
Vulkoprin  VK.TP-150|80|6007|335|SKF NR：76538 Vulkoprin VK.TP 150/80/6007/335/ SKF
Vulkoprin  VK.TP 150/80/6007/335/SKF 
E+E EE071-HTPE/ZE1 E+E Elektronik EE071-HTPExAE1
HYDRAPP M32GY3F   S NR.4407/5693 HYDR-APP (Brevini) M32GY3FL.001 Gr.71 0,75kW 230/400V50Hz 2 65/460V 60Hz- 4-P - IP54
SPRAYING SYSTEMS CO. H1/4U-SS9520 
SPRAYING SYSTEMS CO. H1/4U-SS9515 
SPRAYING SYSTEMS CO. B3/8P-SS5040 
mektec corporation 318760 
EMG Automation LIC 770/11  
Speck pump  T-401/110.0072 
AE Sensors AE-SML-37.0-0001B-JT.SPEZ(H) 
VEGA    SWING63 Vega VEGASWING 63 SWING63.DIAOVXMR
BUSSMANN TAC4 保險(xiǎn)
BAR GTD-088/090-V14-G-20  執(zhí)行器bar 60001345 GTD-088/090-V14-G-20
Staubli  B27583939 
BENDER RCM475LY Bender B94014002 RCM420-D-2 AC 10mA...10A 42...2000Hz
DEUBLIN  1379-160  旋轉(zhuǎn)接頭Deublin -1379,160 DD,4-WAY G3/8

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而*；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸小；質(zhì)量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

離合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，中國臺(tái)灣話則常以離仔或日文的クラッチ稱之，是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。

離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。它的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊；當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。

離合器類似于開關(guān)，接合或斷離動(dòng)力傳遞作用，離合器機(jī)構(gòu)其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離，又可以逐漸接合，并且在傳動(dòng)過程中還要有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。

ORC3SMT9P24T3離合控制器