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渦街流量計在測量蒸汽時有哪些問題值得注意
現在用的比較多的就是渦街流量計，帶上溫壓補償，測量出來的結果就是質量流量。但是由于環境不同，蒸汽又分為過熱蒸汽和飽和蒸汽，這些都是可能會是的蒸汽的密度發生變化，對測量結果造成影響。下面安量儀表小編給大家簡單介紹渦街流量計在測量蒸汽時，有哪些問題值得注意
一、渦街流量計在測量蒸汽方面的應用
渦街流量計都是在單相流動狀態下評定其測量性能，現在還沒有以單相流標定的流量計用來測量兩相流時系統變化的評定標準。但是，兩相流是客觀存在的，它對流量測量的影響也是無法避免的，盡管困難較多，人們還是在想方設法研究其對流量測量影響的機理，并采取相應的對策，提高流量測量精度。
二、過熱蒸汽和飽和蒸汽對測量結果的影響
1.過熱蒸汽
在流量計算儀中可根據過熱蒸汽的溫度、壓力查表得密度求取質量流量，但當過熱蒸汽在經過長距離輸送后，或由于管道保溫措施不當，往往會因為熱量損失溫度降低使其從過熱狀態進入臨界飽和狀態，甚至部分蒸汽冷凝出現相變而變成水滴，這時成為濕飽和蒸汽（過飽各蒸汽）。
渦街流量計的輸出僅與流過測量管的流體流速成正比，在測濕飽和蒸汽時，水滴對渦街流量計輸出的影響可忽略不計,故可以認為渦街流量計的輸出*是由濕飽各蒸汽的干部分（飽和部分）所引起,而干部分的密度可根據壓力補償或溫度補償精確查出。蒸汽計量時如果雙方約定按蒸汽干部分結算費用，冷凝水不收費，則相對測量的影響微不足道，可以忽略；如果冷凝水也按照蒸汽一樣收費，則渦街流量計的計量結果偏低。
2.飽和蒸汽
當渦街流量計安裝在減壓閥后，飽和蒸汽突然較大幅度減壓，流體出現絕熱膨脹，水滴部分蒸發，同時從液相和汽相中吸收汽化熱，使汽液相溫度降低，如果溫度降低得不多或蒸發前濕度較高，會使溫度迅速降低到與新的壓力所對應的飽和溫度，建立新的平衡，這時蒸汽仍為飽和蒸汽，如果壓力降低得很多或蒸發前濕度較低，則因水滴蒸發而使溫度降低后仍高于新的壓力所對應的飽和溫度，則蒸汽變為過熱蒸汽。
三、渦街流量計測量蒸汽的難點
干蒸汽在長距離輸送過程中，會因熱量損失而出現部分凝結，導致蒸汽干度降低，變成濕蒸汽。水平管中氣液兩相流動結構同氣液兩相體積比及流動速度有關，在蒸汽管道中，由于凝結水在濕蒸汽中的體積比畢竟很小，這使得從水平管道底部引出的疏水管，能收到很好的疏水效果。當流速特別高的時候，也會表現為環狀流動，即管壁上有液膜，管道中心部分為帶液滴的氣核，由于水平流動時重力的影響作用，下部液膜要比上部管壁的厚，在垂直上升管道中，氣液兩相流動的基本結構有細泡狀流動結構、彈狀流動結構、塊狀流動結構、帶纖維的環狀流動結構和環狀流動結構。但是由于凝結水在濕蒸汽中的體積比較小，所以過量的水在上升管道中的流動常表現為環狀流結構，但當帶水量特別大的情況下，也會表現為帶纖維的環狀流動結構。其中，纖維狀流體其實是連成條的凝結水。在垂直下降管道中的流動：在垂直下降管道中，氣液兩相流動的結構與作垂直上升流動時的結構很相似，但有不同，不僅流動方向相反，而且在平均流速相同的情況下，垂直下降管道中液體的流速比垂直上升管道中液體的流速快得多。金屬管浮子流量計
四、渦街流量計測量蒸汽想要準確應合理布置疏水器
人們很早就發現蒸汽帶水較多時，渦街流量計會出現“漏脈沖”現象，即在蒸汽流速平穩的情況下，渦街流量計應有與流速成正比的穩定的脈沖輸出。但是有時卻發現儀表的輸出脈沖卻莫明其妙地少了，從記錄到的輸出脈沖在二維坐標上的分布情況也能清楚看出，應當近似均勻分布的脈沖卻在某一處少一個脈沖，嚴重的時候，是少了很多脈沖，嚴重的時候是*沒有脈沖。這可能同分布不均勻的體積較大的液滴撞擊在旋渦發生體上，抑制了渦列的形成有關。