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詳細(xì)摘要：SDS隧道射流風(fēng)機(jī)雙向可逆公路礦山鐵路排煙除塵，含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。

詳細(xì)摘要：SDS隧道射流風(fēng)機(jī)雙向可逆公路礦山鐵路排煙，含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時

詳細(xì)摘要：上虞雙向可逆隧道射流風(fēng)機(jī) 隧道風(fēng)機(jī)，CCC消防認(rèn)證排煙風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。

詳細(xì)摘要：上虞雙向可逆隧道射流風(fēng)機(jī) 隧道風(fēng)機(jī)，主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)隧道的總空

詳細(xì)摘要：上虞雙向可逆隧道射流風(fēng)機(jī) 隧道風(fēng)機(jī)，CCC消防認(rèn)證排煙風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。

詳細(xì)摘要：低噪聲雙向SDS隧道射流風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)名稱：SDS射流風(fēng)機(jī)型號，射流風(fēng)機(jī)價格，軸流射流風(fēng)機(jī),型號：SDS,風(fēng)機(jī)規(guī)格：直徑1250mm,45KW,雙向風(fēng)機(jī)，出口風(fēng)量30.0m/s，出口風(fēng)速31.0m3/s，防護(hù)等級不低于IP55，電機(jī)絕緣等級為H級，風(fēng)機(jī)能在250高溫下連續(xù)工作1小時

詳細(xì)摘要：SDS遂道射流風(fēng)機(jī)采用技術(shù)工藝所研制開發(fā)的新產(chǎn)品，其外殼由美國進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙，表面涂裝處理，外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)機(jī)配套電機(jī)，并設(shè)法蘭安裝盤，電

詳細(xì)摘要：SDS型隧道消防風(fēng)機(jī)采用技術(shù)工藝所研制開發(fā)的新產(chǎn)品，其外殼由美國進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙，表面涂裝處理，外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)機(jī)配套電機(jī)，并設(shè)法蘭安裝盤，

詳細(xì)摘要：浙江紹興SDS型隧道消防風(fēng)機(jī)
SDS遂道射流風(fēng)機(jī)采用技術(shù)工藝所研制開發(fā)的新產(chǎn)品，其外殼由美國進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙，表面涂裝處理，外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)

詳細(xì)摘要：浙江紹興SDS型隧道消防風(fēng)機(jī)
SDS遂道射流風(fēng)機(jī)采用技術(shù)工藝所研制開發(fā)的新產(chǎn)品，其外殼由美國進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙，表面涂裝處理，外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)

詳細(xì)摘要：浙江紹興SDS型隧道消防風(fēng)機(jī)
SDS遂道射流風(fēng)機(jī)采用技術(shù)工藝所研制開發(fā)的新產(chǎn)品，其外殼由美國進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙，表面涂裝處理，外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)

詳細(xì)摘要：浙江紹興SDS型隧道消防風(fēng)機(jī)
遂道射流風(fēng)機(jī)采用技術(shù)工藝所研制開發(fā)的新產(chǎn)品，其外殼由美國進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙，表面涂裝處理，外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)機(jī)

詳細(xì)摘要：浙江紹興SDS型隧道消防風(fēng)機(jī)
SDS遂道射流風(fēng)機(jī)采用技術(shù)工藝所研制開發(fā)的新產(chǎn)品，其外殼由美國進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙，表面涂裝處理，外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內(nèi)置鼠籠全封閉式射

詳細(xì)摘要：浙江紹興SDS型隧道消防風(fēng)機(jī)
特性及應(yīng)用
　　SDS遂道射流風(fēng)機(jī)采用技術(shù)工藝所研制開發(fā)的新產(chǎn)品，其外殼由美國進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙，表面涂裝處理，外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內(nèi)置

詳細(xì)摘要：CCC消防認(rèn)證隧道軸流消防排煙風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道.土建造價低.是一種很經(jīng)驗(yàn)的通風(fēng)方式.
風(fēng)機(jī)工作時,能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力.這時流經(jīng)隧道的總空氣流量的

詳細(xì)摘要：遂道式通風(fēng)機(jī)分單向射流風(fēng)機(jī)SDS和雙向射流風(fēng)機(jī)SDS（R）二種通風(fēng)形式，SDS（R）型遂道射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式二種切換方式，可在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。
　　該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)*能適應(yīng)

詳細(xì)摘要：SDS遂道射流風(fēng)機(jī)采用技術(shù)工藝所研制開發(fā)的新產(chǎn)品，其外殼由美國進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙，表面涂裝處理，外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)機(jī)配套電機(jī)，并設(shè)法蘭安裝盤，電

詳細(xì)摘要：SDS（R）-10-4P-6-15KW公路隧道射流排煙風(fēng)機(jī)含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時

詳細(xì)摘要：部消防產(chǎn)品合格評定中心SDS-7.1-2P-6-18.5kw隧道射流消防排煙風(fēng)機(jī)采用上*三維設(shè)計理論，運(yùn)用計算流體動力學(xué)（CFD）等方法模擬真實(shí)流場設(shè)計研制開發(fā)的換代產(chǎn)品，其性能參數(shù)、運(yùn)行穩(wěn)定性、使用壽命、降低能耗等方面較市場同系列產(chǎn)品有明顯的提升。

詳細(xì)摘要：CCC消防認(rèn)證SDS-90T-4PD5隧道軸流消防排煙風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道.土建造價低.是一種很經(jīng)驗(yàn)的通風(fēng)方式.
風(fēng)機(jī)工作時,能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力.這時流經(jīng)隧道的