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揚塵污染管控常態化 揚塵監測設備助力港口揚塵污染治理
2020年8月，環保組織亞洲清潔空氣中心在北京發布了報告《2019藍港先鋒：中國典型港口藍天行動力評價》，其中主要典型港口城市2019年PM2.5年均濃度達標比例為30%，而典型內河港口城市的達標比例僅為11%。除此之外，干散貨碼頭的揚塵問題也較為突出。
《中國移動源環境管理年報2020》顯示，船舶排放的氮氧化物、顆粒物和碳氫化合物（HC）占非道路移動源排放比例分別為28.2%、24.2%和19.8%，揚塵是空氣污染物PM2.5、PM10的重要組成部分。
有數據表明，深圳、上海、香港等港口城市船舶所排放的廢氣占城市大氣污染物排放量的20%-40%。
由此可見做好港口碼頭揚塵污染管控是改善環境空氣質量的關鍵，尤其是散貨碼頭的揚塵污染。
另一個港口揚塵污染非治不可的原因是：隨著交通運輸結構的調整和優化，鐵路和水運將成為我國大宗貨物運輸的主要方式。2018年9月，國務院辦公廳出臺的《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018-2020年）》中提出，將推進大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”作為主攻方向，力爭通過3年時間，沿海港口大宗貨物公路運輸量減少4.4億噸。
針對上述問題，業內人士也提出了相應的建議。
一、港口揚塵污染治理設施需進一步加強。港口堆場應日常開啟環保抑塵設備，加強裝卸貨物、車輛沖洗等過程中揚塵問題的控制，在出發前規范車輛苫蓋；在港口堆場、道路安裝揚塵在線監測設備，并通過相關信息平臺公開實時監測數據。
二、建立健全港口碼頭揚塵污染長效管理機制。針對揚塵問題，港口公司應強化對運輸環節的揚塵控制措施，有條件的可以配備揚塵在線監控設備實時監控，并將實時監控結果向公眾開放，請公眾監督。
建大仁科揚塵監測設備符合上述港口揚塵監測要求。該設備主要由揚塵監測單元、噪聲監測單元、氣象監測單元、數據采集處理單元、數據傳輸單元、LED屏顯示單元、太陽能供電單元、視頻字符疊加器單元組成，具有對港口環境的PM2.5、PM10、環境溫濕度、二氧化碳濃度、大氣壓力、風速風向、噪聲等參數的監測及視頻監控等多種功能，實現港口環境參數的監測、展示、數據上傳、視頻疊加功能，并可對接相關部門，將數據實時上傳至監控平臺，實現港口環境24小時實時監管。
建大仁科揚塵監測設備配備揚塵在線監測云平臺，可以將現場多要素數據進行集成，實現集中監控，可在電腦端、手機端多終端查看，方便港口管理人員了解港口環境信息。同時，平臺還具有以下功能：
大屏可視化：直觀展示該地區的環境信息、全市因子平均值、設備實時信息及設備列表等信息。
電子地圖：直觀展示該地區的全部揚塵監測點位，左側列表可快速查詢所需站點。將鼠標移動到某站點上即可查看該點的名稱，單擊某一站點可查看實時揚塵監測數據、站點基本信息、參數變化趨勢等。
實時監控：采集各個站點的實時數據，通過實時監控和現場監控功能將現場狀況以干凈直觀的方式呈現給用戶。
實時數據查詢：快速查找站點并選擇需要查看的參數類型進行數據查詢，頁面以列表和折線圖兩種直觀的形式呈現出近24小時的小時均值數據。方便查看近期參數濃度的變化曲線，分析數據方便快捷。
單站多參數查詢：可以查詢轄區內所有監測站點的歷史數據。根據需要選擇相應的時間范圍和數據類型（小時數據、日數據、月數據、季數據）進行查詢。折線圖，餅狀圖直觀顯示時間段內的波動情況，方便預測未來趨勢；列表顯示具體數據，支持導出和分析。
報警查詢：表格顯示所有的報警事件，支持導出功能。也可通過站點和報警類型的選擇對報警事件進行快速的查找。
站點排名：根據不同的參數，對不同參數的濃度高低進行站點的升序排列，*名后10名一目了然，簡化對比環節更方便治理。提供列表表現形式，可導出。
統計分析：實現系統對已有數據進行統計、對比和分析。具體功能性子模塊有：與全市均值對比、月均值同比/環比、顆粒物濃度分布范圍、設備查詢、傳輸有效率查詢和行政區均值對比。為滿足不同的需求，該對比提供了柱狀圖、折線圖、列表三種表現形式，并支持導出功能。
揚塵污染治理，監測只是輔助，主要工作還要從揚塵污染源頭治理抓起，開啟揚塵污染管控常態化，進行系統化設計、準確化控制。