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寒潮來襲,溫濕度傳感器助力高速公路抗冰保暢

閱讀:506        發布時間:2020-12-29

跨年寒潮今晚到貨。據氣象部門預測,受強冷空氣影響,今晚夜間到31日將出現寒潮天氣,有大范圍雨雪、強降溫和大風,出現較嚴重凍害,部分地區積雪和道路結冰明顯。其實在前幾天,由于低溫導致的道路結冰對出行交通的不利影響已經顯現。

26日6時59分,@青島膠州灣高速發布消息:6:44跨海大橋因路面結冰臨時封閉。

 

緊接著,@青島機場高速出行服務平臺發布消息:通知,因路面結冰,新機場高速(S62)全線暫時封閉。 

道路結冰,對交通運輸、設施農業、城市運行及居民生活、水面及戶外作業等有不利影響,需做好防御和保障工作。隨著物聯網科技的發展,傳感器被應用在各行各業,其中溫濕度傳感器成為高速公路抗冰保暢的新“神器”。

抗冰保暢一直是高速養護的重點工作,為確保轄區道路安全暢通,之前的養護方法是在惡劣天氣來臨前,在轄區橋梁上擺放一個溫度計,在預報有冰凍雨雪天氣時,巡查人員要隨時關注安裝在橋梁上的溫度計,通常每隔一兩小時就要去現場查看橋面溫度,不分白天黑夜,并將查看到的溫度及時的反饋給養護所,養護所則根據反饋情況再采取相應的抗冰保暢措施,耗時耗力且會有監測不及時的狀況。

現在則是采用溫濕度傳感器來監測路面的溫濕度情況,溫濕度傳感器由內部傳感器芯片、數據處理模塊、網絡通信模塊組成。根據路段的實際情況,在路面護欄上安裝溫濕度傳感器,實時獲取路面的溫濕度數據,并通過通信模塊上傳至云端服務平臺,可以用手機、平板、電腦端等隨時隨地查看監測點的溫濕度數據。云服務平臺具有電子地圖、數據實時查看、歷史數據查詢、站點排序、統計分析等功能,可設置多級用戶分權限訪問,可提前設置報警上下限值,一旦數據超限,會通過短信、郵件等方式告警。

使用溫濕度傳感器,可以有效解決以往人工查看存在投入多、耗時長、安全差等問題,而且大幅降低了養護巡查的成本,提升了巡查作業的工作效率和安全系數,為實施有效抗冰保暢提供了科學依據。

惡劣天氣,安全出行。小編在此提醒廣大駕駛員朋友:惡劣天氣下盡量減少不必要的出行,如確有出行計劃,請合理規劃時間,盡量選擇白天出行,減少夜間行車。同時,如您行駛到易結冰路段,請密切關注路面LED屏提示信息和標志標牌,降低車速,控制車距,減少不必要的超車和變道,正確使用燈光;如行駛途中遇到管制路段,請務必聽從現場人員指揮,排隊觀察通行,不隨意穿插和熄火停車。

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