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蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。
液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。
RENISHAW A-5003-1228
Murrelektronik GmbH 7000-94021- 2360150
SPINEA TS-170-125-E
END-Armaturen DN250 TA531114
parker T67EB 050 B02 1R01 A1M0
ESD PMC-CPU 405-DE
ZAHNRIEMEN HTD-600-5M-25
BOSCH R180720131; 1076mm; T1=13
ROLAND PW42AGS S0003166
Schneider HVM061-003-1300-2B
speck P52/22-600
LECHLER Blue 652+ white 336) nozzle (65.200) fasteners (out diameter 15 inner diameter 11) Shim
creatique CRT456P
SICK DT500-A311 (containing 5M elbow connectors)
demag DWS-630-A-110/170-F-NA R60 R82 R89
Sommer GG0FNC/01
IPR 11850000
Magtrol AHB-24-2
KTS Kettentechnik GmbH DIN 8187;ISO-Nr.: 12B-2
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