橫流塔配備的重力螺旋靶式噴頭，為逆流塔配備了的NS壓力式噴頭。多層流噴頭壓力水沿切向水平進入蝸型噴頭，在腔并向下作回旋運動，從下方噴嘴。水后形成一傘狀水體，沖擊濺水條及濺水葉片，濺散成均勻分布霧狀水滴，下落到填料頂面。霧化噴頭的應用，廠房降溫加濕 霧化降溫原理： 霧化降溫是應用水對自然氣候調節的原理，采用汽化降溫，水通過霧化降溫以極細微霧化狀態，充分與空氣混合，去除空氣雜質，加速空氣流動，中和空氣中過量的正離子，負離子在空氣中的含量。

 我公司常年生產各種噴頭（現貨），電廠冷卻塔噴頭、玻璃鋼冷卻塔噴頭、脫硫塔噴頭、8頭噴頭 4頭噴頭等
噴頭材質為ABS塑料一次注塑成型，強度高使用壽命長。該噴頭布水均勻，工作水壓低（噴頭出口工作壓力僅為0.6mH2O），壓力適應范圍，不易堵塞。 由于其帶有經殊設計的鎖緊防松裝置，可使其與布水管連接牢固，不脫落，可保證配水長期安全運行。正常使用條件下，噴頭使用壽命20年
生產冷卻塔圍護板，冷卻塔收水器，冷卻塔布水管，冷卻塔噴頭，霧化器，冷卻塔填料，冷卻塔填料托架等，

 我公司生產的鋁合金風葉,玻璃鋼扇葉，采用高純度成品鋁板，經剪裁、滾弧成形，葉片厚度：4mm；鋼板輪轂厚度：6mm；輪轂中心與電機連接處采用鋼板焊接加厚處理,厚度10mm，以增強輪轂強度，冷卻塔風機結構設計合理、制造工藝、各項技術性能指標均了有關。經現場運行證明：風機運行平衡可靠，檢修方便，主要技術性能指標可以代替進口風機，在內處于地位。還可根據用戶要求加工制作異型風機

詳細說明
噴濺形態飽滿、噴濺半徑、組合布水效果好，對濺落空間的要求不高
噴頭為典型的重力濺散型噴濺裝置，它結構簡單、安裝方便、堅固耐用。其點是噴濺形態飽滿、噴濺半徑、組合布水效果好；對濺落空間的要求不高，管式、槽式配水均可應用。
高一定的工作水頭是發揮噴濺性能的基本保證；充足的工作水頭則是實現優異濺散形態的必要條件；過高的工作水頭則是噴濺裝置的損壞因素。
飽滿的濺散形態，均勻的水滴分布、安裝簡便、穩固耐用的使用性能，是我們對產品的一貫追求。 

空調冷卻塔配件
涼水塔噴頭噴嘴材質:工程塑料，安裝型式:內螺紋連接，工作溫度:80，工作壓力:200，規格:1.5英寸，介質:水，適用范圍:冷卻塔
生產經營各種玻璃鋼冷卻塔配件，冷卻塔填料，冷卻塔風機，冷卻塔電機，冷卻塔減速機、冷卻塔布水器，冷卻塔噴頭，樹脂，纖維布等
產品說明：噴頭材質為ABS塑料一次注塑成型，強度高使用壽命長。該噴頭布水均勻，工作水壓低（噴頭出口工作壓力僅為0.6mH2O），壓力適應范圍，不易堵塞。由于其帶有經殊設計的鎖緊防松裝置，可使其與布水管連接牢固，不脫落，可保證配水長期安全運行。正常使用條件下，噴頭使用壽命20年。

冷凝器噴頭是冷卻水塔中配水的部件。它是由噴頭殼體、內芯段、摻混段、及法蘭組成,用螺紋或法蘭來連接噴頭殼體與具有圓筒形整流段的噴頭上接管,內芯段內有一個中間柱形流道和4個斜形流道,冷卻水通過內芯段后可以分為柱狀流和四股繞流在摻混段內激烈摻混,經冷卻塔噴頭出口。這個冷卻塔噴頭的供水壓力低,成本低、,可以廣泛的應用于圓形及方形逆流塔中。
冷凝器噴頭的工作原理
冷凝器噴頭的(或料漿)通過與接連變小的螺旋面相切和磕碰后,成為的液珠而構成霧狀。螺旋噴頭腔從進口出口的流線型規劃使得阻力系數降低,因此螺旋噴頭適用于各種崗位。例如:化工、環保、電力、紡織等很多范疇,別是煙氣脫硫除塵職業使用更為廣泛。其耐磨性、耐腐性、成霧性、防堵性已被該職業很多用戶所承受。
冷凝器噴頭的適用范圍
在紡織、化工、冶金、環保、修建等行業有著廣泛的應用,可用于熱交換冷卻、洗滌、消泡、去除酸霧、空調加濕等等。共同的旋流腔規劃使該種噴嘴不易阻塞、具有低壓下杰出的霧化才能。

本廠專業生產各種冷卻塔配件及塔配件，冷卻塔一般主要由填料（亦稱散熱層）、配水、通風設備、空氣分配裝置（如：入風口百葉窗、導風裝置、風筒）、擋水器（或收水器）、補水管、集水槽（或集水池）、填料架、電機、風扇、塔體等部分構成，上述結構的不同組合可以構造成不同型式的冷卻塔。
      熱賣產品：懸掛填料，塔填料，黑S波鱔巢填料，污水填料，菱噴頭（口徑75,85），靶式噴頭，海鷗冷卻塔噴頭，霧化噴頭，三濺，反射噴頭等，M型收水器，多波，C型，S波收水器，益美高收水器，玻璃鋼收水器，PP除霧器，玻璃鋼除霧器賣，熱賣！本公司增拼接格柵，樣式穎，顏齊全，更好，較比玻璃鋼格柵點優點都有很的突出之處!  空調冷卻塔配件
      我公司不斷開拓進取，產品，應用技術，了產品的科技含量，節約了能源，贏得了客戶的好評。歡迎各界人士前來參觀洽談！

　　9月20日，經過專家組現場和兵器第205研究所第三方檢測，CTFEL裝置太赫茲在1.99THz、2.41THz和2.92THz三個點運行，平均功率均于10W，高17.9W;微脈沖峰值功率均于0.5MW，高0.84MW。

　　二是促進電動汽車加快發展。加電動汽車充換電基礎設施建設力度，加快發展電動汽車，實施交通領域以電代油。促進電力轉型的措施一是進一步建立電力發展統籌協調機制。二是從嚴控制燃煤機組開工、投產規模。嚴格控制開工項目審批節奏，目前除核準在建規模外，還有納入規劃及核準未建煤電項目約1.5億千瓦，除個別供電緊張或民生需要的地區，原則上不再開工項目。