全自動車轍試驗儀，用于評價冷/熱瀝青混合料的變形（車轍）、疲勞開裂和水分敏感性等。用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。 簡要介紹: 該車轍試驗機配有一個緊壓在移動試驗臺上帶固定荷載的試驗輪，移動試驗臺在的行程內(nèi)以每分鐘42次（±1%）的頻率作往復運動。 試驗輪包著一層堅固橡膠。

全自動車轍試驗儀 
三路車轍技術指標:  
1.試驗臺行走距離：±115mm 
2.碾壓速度：42±0.5次/ min 
3.60℃時實驗輪與試樣接觸壓強為0.7±0.01Mpa（原配），可連續(xù)調(diào)節(jié)（調(diào)整）；實驗輪壓強可達1.0 Mpa； 
4.輪廓尺寸（長×寬×高，內(nèi)含恒溫箱）：2000mm×730mm×1250mm 
5.適應試樣尺寸: 
6.主機恒溫箱內(nèi)可養(yǎng)生試件3~5塊； 
7.溫度波動:±0.1℃～0.3℃，若電源穩(wěn)定，可保證溫度波動為±0.1℃； 
8.溫度均勻性：±0.5℃ 
9.量程：0～30mm 
10.分辨率：優(yōu)于1μm 
11.位移精度：優(yōu)于10μm 
12.自帶獨立養(yǎng)生室，可養(yǎng)生3～5塊不同厚 
度試模, 養(yǎng)生室獨立控溫； 
QCZ-自動車轍試驗儀 
全自動車轍試驗機

特點： 
1、一機多用，可同時做車轍和疲勞試驗。 
2、試驗輪運動，試件不動，更能真實反應車輪對路面的作用狀態(tài)。 
3、標準輪高度連續(xù)可調(diào)，可適應高度大于200mm的試件。 
4、可方便的做浸水高溫試驗，水面高度連續(xù)可調(diào)，槽內(nèi)水可循環(huán)控溫。 
5、箱內(nèi)采用空氣大循環(huán)和水循環(huán)，控溫精度高，優(yōu)于±0.5℃。 
6、體積小，占地僅僅1.2×0.7米。 
7、重量輕（僅280公斤），便于搬運（6人可抬上卡車）。 
8、運行平穩(wěn)，無躁聲。 
9、機內(nèi)可養(yǎng)生3個以上試模。 
ZCZ-8/10自動車轍試驗儀 
主要技術指標 
實驗輪碾壓速度：42±次/分 
實驗輪與試樣接觸壓強：0.7±0.05Mpa（可調(diào)至1.0 Mpa） 
恒溫室控溫范圍及精度：室溫～60℃±0.2℃（可調(diào)至80℃） 
位移測量范圍及精度：0～30mm±0.01mm 
分辨率：1um 
試模尺寸：300×300×50mm或（100） 
電壓：～380V±10％ 功率：3KW 
微機：聯(lián)想開天系列 全自動車轍試驗儀，用于評價冷/熱瀝青混合料的變形(車轍)、疲勞開裂和水分敏感性等。用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。 簡要介紹: 該車轍試驗機配有一個緊壓在移動試驗臺上帶固定荷載的試驗輪，移動試驗臺在230mm±5mm的行程內(nèi)以每分鐘42次(±1%)的頻率作往復運動。 試驗輪包著一層堅固橡膠，