大連揚塵8參數(shù)揚塵監(jiān)測系統(tǒng)推薦廠家

    要充分利用視頻監(jiān)控和空氣質(zhì)量在線監(jiān)測等技術(shù)手段，持續(xù)加強建筑施工揚塵全各位全過程監(jiān)管。進(jìn)一步加大力度，加快推進(jìn)視頻監(jiān)控和在線監(jiān)測設(shè)備全覆蓋、全聯(lián)網(wǎng)、全接入建設(shè)，確保5000平方米及以上土石方建筑工地全部安裝在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設(shè)施，并與當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門聯(lián)網(wǎng)，鼓勵對5000平方米以下工地提出安裝要求。要充分利用好視頻監(jiān)控和PM10在線監(jiān)測等現(xiàn)代技術(shù)手段，及時掌握揚塵排放連續(xù)嚴(yán)重超標(biāo)工地情況，嚴(yán)格跟蹤督查，實施差異化管控。對于不按標(biāo)準(zhǔn)安裝視頻監(jiān)控和在線監(jiān)測設(shè)備，視頻和數(shù)據(jù)不能真實反映揚塵污染管控及排放情況的，要依法從嚴(yán)從重處罰。

大連揚塵8參數(shù)揚塵監(jiān)測系統(tǒng)推薦廠家

    我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對環(huán)境造成了很大影響，空氣質(zhì)量不斷下降，卻沒有得到足夠的重視，2013年起，霧霾成為年度關(guān)鍵詞，一些保護(hù)環(huán)境的相關(guān)產(chǎn)品才應(yīng)運而生。揚塵是由于地面上的塵土在風(fēng)力、人為帶動及其它帶動飛揚而進(jìn)入大氣的開放性污染源，是環(huán)境空氣中總懸浮顆粒物的重要組成部分，粒徑小于100μm的稱為TSP，即總懸浮物顆粒；粒徑小于10μm的稱為PM10，即可吸入顆粒；粒徑小于2.5μm的稱為PM2.5。揚塵很大一部分來源于建筑工地，不僅使空氣污濁，影響環(huán)境，也對人體有很多危害。

    揚塵系統(tǒng)監(jiān)測跟大氣環(huán)境監(jiān)測一樣，主要就是監(jiān)測常規(guī)的四氣兩塵、溫濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等，常規(guī)四氣兩塵包括CO、SO2、NO2、O3、PM2.5、PM10等。顯示屏上顯示著當(dāng)天的監(jiān)測數(shù)據(jù)，如果有指標(biāo)超標(biāo)的情況，能通過智能聯(lián)動，連接控制降塵霧炮、自動噴淋系統(tǒng)等延展控制設(shè)備，從監(jiān)管到治理，一體化解決。通過和有關(guān)部門實現(xiàn)實時連接在線數(shù)據(jù)監(jiān)控， 將數(shù)據(jù)存儲，讓數(shù)據(jù)清晰可見，也可以作為一種有力的證據(jù)。

    為了進(jìn)一步加強建筑施工現(xiàn)場揚塵治理工作，提高施工現(xiàn)場揚塵污染防控能力，實現(xiàn)建筑工地?fù)P塵噪音監(jiān)測數(shù)字化、實時化管理，那就需要配備揚塵監(jiān)測系統(tǒng)，才能有效把工地的環(huán)境指標(biāo)控制在合理范圍內(nèi)，讓建筑工地不再“塵土飛揚”。

大連揚塵監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

(一)具有CCEP、CPA雙認(rèn)證，配置高、低位雙監(jiān)控頭，監(jiān)測終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了 TSP、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速、 大氣壓，降雨量等多個環(huán)境參數(shù)，全天候 24 小時在線連續(xù)監(jiān)測，全天候提供工 地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，超過報警值時還能自動啟動監(jiān)控設(shè)備，具有多參數(shù)、實時性、 智能化等特性;
(二)通過傳感網(wǎng)、無線網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù)，快速便捷地更新實 時監(jiān)測數(shù)據(jù);
(三)基于云計算的數(shù)據(jù)中心平臺匯集了不同區(qū)域、不同時段的監(jiān)測數(shù)據(jù)，具有海 量存儲空間，可進(jìn)行多方位、多時空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，便于管理部分有序開展工 作，同時也為建立工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)據(jù)，以推動對空氣污染的長效管 理。
(四)整個系統(tǒng)采用自由模塊化組合，根據(jù)無組織污染監(jiān)控需求，靈活增加或者 削減不同監(jiān)測項目，同時自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下， 無需返修的前提下，可隨時自行更換傳感器，且不影響整套設(shè)備正常運行