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在煤礦巷道橫截面比較空曠位置安裝礦用減壓風(fēng)門（煤礦安全聯(lián)鎖氣動減壓風(fēng)門）就比較好的達到了礦井管理層要求的漏風(fēng)率不高于3%的目標，我們?nèi)娴恼J識風(fēng)門行業(yè)的巨無霸設(shè)備還需要從門體結(jié)構(gòu)和風(fēng)門自動控制系統(tǒng)說起。

    一套安全聯(lián)鎖減壓風(fēng)門有四個反風(fēng)門和四個正風(fēng)門及2組框架結(jié)構(gòu)的門框組成，頂部橫梁呈三角形結(jié)構(gòu)，門扇與風(fēng)壓流向成一定的夾角，把壓在門扇上的壓力分解一部分除去，減輕開閉門扇需要的力氣。門扇大部分要求表面為弧形增強抗壓性能，在門扇上有行人小門和觀察窗，單獨是行人通過時沒有必要把這么大的門扇都打開，只是從行人小門經(jīng)過即可。

        在門扇與氣缸的連接處有防夾傷彈簧也就是類似于軟連接裝置（并不是每個門扇都有），門扇處于打開時氣缸拉動軟連接把拉力傳遞給門扇，等風(fēng)門關(guān)閉后靠壓風(fēng)的作用把門扇緊緊的壓在門框上，防夾傷彈簧不在其傳遞動力的作用了，如果正反兩道門之間的礦工需要離開風(fēng)門時，用手去推帶有防夾傷裝置的這個門扇就可以推開一個門縫跑出來。

          這么重的門扇靠一個人的力氣不容易打開，人們?yōu)槠湓鎏砹私?jīng)濟適用的ZQMK-6風(fēng)門純氣動控制裝置，按下氣控按鈕就能半自動的開關(guān)風(fēng)門了。在礦用減壓風(fēng)門上的氣動控制系統(tǒng)和無壓風(fēng)門或正反風(fēng)門上的不*相同，控制兩道平衡風(fēng)門的氣動控制裝置只需要2條氣缸即可，就是控制正反風(fēng)門也只需要2條氣缸各控制一個正風(fēng)門就行，反風(fēng)門不用氣缸控制開關(guān)，平常處于打開狀態(tài)，只有反風(fēng)演習(xí)時才手動關(guān)閉反風(fēng)門。在這個龐然大物風(fēng)門上就得需要8條氣缸和2條減壓小氣缸了，每條氣缸連接一個門扇，每組風(fēng)門上有一個小氣缸直接頂在一個門扇的上邊沿，行人按下綠色按鈕時小氣缸先執(zhí)行動作在兩個門扇之間拉開一個口子，故意造成漏風(fēng)而緩解推門需要的推力，這樣做的目的既是為了需要開關(guān)門扇的力氣減小又是為了防止門扇在氣缸強有力的推動下出現(xiàn)變形的情況發(fā)生。

           礦用安全聯(lián)鎖減壓氣動自動風(fēng)門造價也是比較高，運輸時所占空間比較大，與無壓風(fēng)門相比運費也升高了不少，因此不是在不得已的情況下往往使用平衡風(fēng)門而不是高貴的減壓門。