利用超聲波相控陣成像技術解決汽車電阻點焊無損檢測問題

現代汽車制造過程中，每一輛轎車車身都是由300多塊金屬板材，用3000-5000個焊點組裝而成。為確保焊點質量，我們通常使用破壞性檢測（鑿檢；金相分析）和非破壞性檢測（超聲波檢測）兩種方法對產品進行質量控制。如今，越來越多的廠家傾向于使用非破壞性檢測即超聲波檢測來取代傳統的破壞性檢測。這主要是原因超聲波檢測的可靠性越來越被廠家接受。目前新一代超聲波產品NEXTSPOT600和NEXTSPOT300由美國NEXTNDT公司出品，該設備可以做到實時成像檢測焊點，不但提高了檢測效率，也提高了缺陷的檢出率，而且可以方便集成到機器人進行無人自動化檢測，其大數據分析軟件也對整個行業的產品質量作出了很大的貢獻。

艾因蒂克作為無損檢測行業的，為解決國內很多汽車行業客戶的白車身點焊的無損檢測難題繼續作出努力。