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友聯UNION蓄電池MX12200 12V20AH參數及規格
友聯UNION蓄電池MX12200 12V20AH參數及規格
友聯UNION蓄電池MX12200 12V20AH參數及規格
UNION公司旗下有UNION、UNIKOR、VOLTA三個系列產品，UNION電池主要以中大密電池為主，UNIKOR電池以中小密為主，公司已能規模生產6V／12V1.2AH—200AH及2V80AH—1000AH各種規格。
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
◆ 符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
防溢密閉結構吸收式玻璃板裝置 （AGM結構）ABS （樹脂） 箱體，阻燃材料蓋(UL94, V-0 級)氣體復合免維護作低壓通風裝置熱負載網格低自放電率，長壽命使用環境溫度范圍廣高恢復性20℃下，使用壽命為8~10年
信息描述： 超量電解液空間設計 極板上部超大空間設計：比常規電池高出10mm以上。在高溫下，電解液蒸發時間延長1/3，有效延長免維護電池的使用壽命。
冷鍛造極柱技術 使極柱表面堅硬、無裂痕。有效防止極柱爬酸。特殊極柱護膏技術：防止極柱氧化，使極柱更加光滑、堅硬。
充電過程中的維護及注意事項
1、蓄電池使用時，應將端子上涂以凡士林或黃油。
2、使用過程中切勿將電池封蓋打開，以免影響電池使用壽命。
3、在每一次使用后，必須對電池及時充電，電池每次使用放電深度不宜過深，否則電池的壽命將縮短。
4、蓄電池長期不使用時，應充足電后存放，并每隔三個月進行一次全放全充維護。
蓄電池貯存 電池在貯存和運輸過程中溫度偏高或通風不良會導致自放電增大，因此應保持電池通風良好，并使電池遠離明火、火花、熱源等。
當保存電池時，應將電池從充電器和負載上取下并盡可能保存在干燥、陰涼環境中。 電池保存期間，請按表二要求定期對電池進行補充充電。
蓄電池使用環境 推薦環境溫度范圍：充電0～+40℃，放電-20～+55℃，儲存-15～+50℃； 附近無明火、火花、熱源等； 避開熱源和陽光直射的場所； 避開潮濕、可能浸水場所； 避開*密閉場所。
友聯蓄電池系列產品特點：
1、浮充壽命長，電池設計使用壽命可達10-12年。
2、*迷宮式多層密封結構，絕不漏液。
3、特殊添加劑使電池具有有越大電流放電性能。
4、高密度鉛膏，高溫高濕固化工藝，長壽命設計。
5、ABS塑料高強度外殼。
6、統計技術大量應用于生產中，電池一致性好。
防漏液,免維護
采用*綠色外觀，環保產品。
特殊添加劑使電池具有*大電流放電性能。
統計技術大量應用與生產中，電池一致性好。
*迷宮式多層密封結構，絕不漏酸。
高密度鉛膏，高溫高濕固化工藝，長壽命設計。
友聯蓄電池ABS塑料高強度外殼。
正極板柵采用特殊涂片材料配方，有效增加抗低溫、耐高熱性能，延長使用壽命。 高純度材料，特殊工藝板柵： 高純度鉛、優質鈣、鋁合金、區域加密拉綱板柵，有效的加強板柵強度、耐腐蝕、耐過充電、減少自放電，耐高溫。
*結構設計實現*密封，配合高效率氧氣重組技術，完成水分再生， 從而達到不需要加水及免維護之效果。
高效能,持久耐用
電池放電率十分低,室溫下（25℃）每月放電低于3%。內阻極低，具有*的高率放電性能，提供強勁電力。正常浮充狀態下， 電池壽命可達12年以上（2V系列）， 或 6-8年（6V/12V系列）。
蓄電池使用條件
并聯使用：推薦為4組以內； 多層安裝：層間溫度差控制在3℃以內； 散熱條件：電池間距保持在20mm以上；
換氣通風條件：保證釋放的氫氣的體積濃度小于0.8%； 浮充使用條件（25℃）：限流≤0.30C10，電壓2.23～2.30V/單體(建議設置為2.25V/單體);
均充使用條件（25℃）：限流≤0.30C10，電壓2.30～2.40V/單體(建議設置為2.35V/單體); 關于蓄電池混用：不同規格、不同年限、不同廠家、不同容量、不同性能的產品不能混用。
蓄電池的更換
更換判據 如果蓄電池核對性放電，電池容量不能滿足使用要求，則應考慮更換。
更換時間 蓄電池屬于消耗品，有一定的壽命周期。綜合考慮使用條件、環境溫度等因素的影響，在到達蓄電池設計使用壽命之前，用好電池予以更換。充分保證電源系統安全、可靠正常運行。
節能型雷達站供電系統案例
電源拓撲的依據是:
(1) 為了增強供電可靠性,應將包括三相雷達電動機在內的雷達站設備由UPS負載統一供電。
(2) 可能減少不必要的故障節點,不宜采用多UPS或UPS+EPS(雷達電動機)組成的多電源故障節點電源系統。
(3) 盡可能確保電源三相平衡運行。應優先采用“三進三出”電源系統:“三進三出”UPS并匹配三相輸出發電機。盡力避免采用“三進單出”UPS及“變頻器”。
雖然有的VTS雷達站通過將動力負載(雷達電動機)脫離出來單獨直接供應交流的方法,但犧牲了可靠性。合理的供電系統設計應該兼顧可靠性與節能性。
(1)建立低負載率下的效率指標要求,以滿足產品的選型、采購絕大多數UPS標稱的效率為滿載效率(90%或以上)的要求,有的節能產品認證規則也沒有對低負載率下的效率指標提出驗證要求,如《CSCG1604-2006不間斷電源節能產品認證實施規則》。
(2)建議對選型產品進行必要的帶載或仿真測試。
(3)建議總結前述對節能型雷達站供電系統的分析,編制有關UPS節能相關的技術規格書,以指導招標。