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理士LEOCH蓄電池DGM12210 12V210AH系列參數
理士LEOCH蓄電池DGM12210 12V210AH系列參數
理士LEOCH蓄電池DGM12210 12V210AH系列參數
理士國際技術有限公司主要生產各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式極板鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。
蓄電池結構特點
電解質：呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長；
氣相二氧化硅：采用德國進口，分散性能好，性能穩定；
極板：放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好；
隔板：歐洲Amersil生產PVC-SiO2膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長；
引發蓄電池燃燒及火災的幾種因素：
1、正極板柵膨脹，致使電池殼膨脹、裂紋，造成設備腐蝕，引發火災；
2、保養清潔電池時不慎短路，引發火災；
3、清潔劑清洗電池不當，導致電池殼破裂，漏液后短路引發火災；
4、電池連接線過細或松動（或UPS擴容后對應更換線徑）， 大電流引發電池連線燃燒起火，從而點燃蓄電池外殼，引發更大的火災；
5、蓄電池的連接樁頭氧化（或松動）短路導致點燃蓄電池外殼，引發火災。
蓄電池的結構
蓄電池的基本結構是由正負極板、超細玻璃纖維隔板、電解液、安全閥、導電端子以及殼蓋、殼體組成。
正負極板是電化學反應的區域,在板柵上敷涂鉛膏經過固化、化成等工藝處理后形成。正極板有效成分為二氧化鉛,負極板有效成分為海綿狀鉛。隔板為孔率在93%以上超細玻璃纖維組成。
安全閥是一種排氣裝置,釋放多余的氣體保持電池的氣密性和液密性,并保持電池內部壓力在最佳的安全范圍內。電池端子與負載連接起到傳導電流的作用,電池槽和外殼是由阻燃材料ABS或PP等樹脂材料組成。
理士蓄電池產品特征
循環壽命：在標準使用條件下，12V系列25%DOD循環2950次； 2V系列25%DOD循環3500次
擱置壽命：充足電后，在25℃環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復到額定容量的100%。
抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。
理士蓄電池的詳細信息LEOCH（理士）蓄電池采用耐腐腐蝕高的*板柵合金配方和活性物質配方，同時采用*生產工藝及特殊的結構設計、*的氣體再化合技術和特殊隔板及緊
蓄電池的特點
蓄電池在充電過程中,負極反應近似為還原反應,所以負極也稱為陰極。蓄電池電池負極活性物質相對于正極有盈余,超細隔板透氣性好,能吸附全部電解液,使電解液在蓄電池內部無流動性,同時又有自動開、閉的安全閥,保證了正極產生的氧氣,在蓄電池內部循環的方式被陰極吸收,即稱為陰極吸附式原理。
由于蓄電池具有*的內部設計結構,保證了電池內部氧氣循環復合的有效建立,在傳統防酸隔爆鉛酸蓄電池的基礎上進行了改進,已成為一種新型的換代產品,并廣泛地應用于通信行業。它防酸隔爆式蓄電池相比,具有以下幾個特點:電池在密封貧液狀態下運行;不需要補酸和添加蒸餾水,無需測量電解液比重,電池內部使用了不流動電解液;有效防止了電解液分層,自放電率小,在標準溫度下每月自放電小于3%,可以立放和臥放兩個方向放置;能與通信設備同室安裝,采用陶瓷過濾器基本無酸霧逸出;不漏液、不腐蝕設備,對環境污染小,但運行時對環境溫度和浮充電壓要求較高,沒有記憶效應;比能量較高,具有大電流放電能力.
數字電路的抗干擾：
對于數字控制電路，其抗擾性對UPS的可靠性十分重要，因為目前幾乎所有的UPS控制都有采用到數字控制的單片機，抗擾性差的系統將可能導致UPS的停機或損壞。
數字電路電源的有效濾波是數字電路不受干擾的基本保證；所有的I/O口應有適當的RC處理；控制電路應盡量遠離功率部分；適當的電磁屏蔽措施；良好的PCB布局設計等都可以有效避免數字系統受到外界干擾。
應明確指出的是，對于UPS不間斷電源閉環的穩壓、同步控制，控制模型的抗干擾性和軟件濾波處理方法在系統建模時就必須有充分合理的考慮，并在系統調試時做完整實驗。