供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V70AH |
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應用領域 | 醫療衛生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫療等行業領域提供專業全方面的解決方案與服務。我們有專業的銷售,安裝,售后團隊,全天24小時為您服務。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-05-24 21:30:56瀏覽次數:300
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UNIKOR鉛酸蓄電池MX12700 12V70AH船舶配套
UNIKOR鉛酸蓄電池MX12700 12V70AH船舶配套
煙臺聯合電池有限公司,全套引進美國、日本、韓國蓄電池生產及檢驗設備,所生產的“UNIKOR”牌密封鉛酸蓄電池廣泛應用于UPS電源、電子儀器、應急照明系統、安全報警系統、電動工具及玩具、通訊設備等領域,產品包括6V/12V1.2AH-200AH及2V 80AH-1000AH各種規格
產品特點:
防漏液,免維護 采用*綠色外觀,環保產品。 特殊添加劑使電池具有*大電流放電性能。
統計技術大量應用與生產中,電池一致性好。
*迷宮式多層密封結構,絕不漏酸。
高密度鉛膏,高溫高濕固化工藝,長壽命設計。
ABS塑料高強度外殼。
*結構設計實現*密封,配合高效率氧氣重組技術,完成水分再生,從而達到不需要加水及免維護之效果。
高效能,持久耐用 電池放電率十分低,室溫下(25℃)每月放電低于3%。內阻極低,具有*的高率放電性能,提供強勁電力。
正常浮充狀態下,電池壽命可達12年以上(2V系列), 或 6-8年(6V/12V系列)。 安全可靠,符合標準
電池內置安全閥及阻液片,可調節電池內部壓力及阻止腐蝕性氣體析出,使用安全可靠。
產品特點:
1) 防漏液,免維護 *結構設計實現*密封,配合高效率氧氣重組技術,完成水分再生, 從而達到不需要加水及免維護之效果。
2)高效能,持久耐用
電池放電率十分低,室溫下(25℃)每月放電低于3%。內阻極低,具有*的高率放電性能,提供強勁電力。正常浮充狀態下, 電池壽命可達12年以上(2V系列), 或 6-8年(6V/12V系列)。
3)安全可靠,符合標準
電池內置安全閥及阻液片,可調節電池內部壓力及阻止腐蝕性氣體析出,使用安全可靠,通過并獲得美國UL安全認證
放電
電池放電時,正極由二氧化鉛轉變為硫酸鉛,負極由海綿狀鉛變為硫酸鉛。
放電過程中電池電壓逐漸下降,硫酸濃度不斷降低。
在放電末期,由于正負極生成的不良導電體硫酸鉛逐漸積累使電極歐姆電阻迅速增大,同時硫酸濃度下降后氫離子擴散緩慢,導致電池電壓下降很快,此時應終止放電,否則出現過放電。電池過放電的害 處是部分硫酸鉛再充電時不能正常轉化和恢復,下次放電時電池容量降低。多次過放電會造成電池容量迅速衰減,使用壽命顯著縮短。
聯合蓄電池采用全密封防泄漏結構,上蓋及端子無損傷,正常工作時無酸霧逸出。
電池由正極板、負極板、隔板、槽、蓋、匯流條、端子、電解液等組成。
蓄電池結構保證在使用壽命期間,不滲漏電解液。外殼材料采用阻燃耐腐、耐壓、耐高溫、耐水蒸氣泄漏、耐震合成材料。
采用*的高溫高濕固化工藝,長壽命設計;
*的多重密封結構確保UNIKOR電池不漏液,不污染環境;
極板中的特殊添加劑使聯合蓄電池具有*的大電流放電性能, 專為備用電源設計。
蓄電池安裝注意事項:
⒈蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方,其安全距離應大于0.5m。
⒉蓄電池應避免陽光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中。
⒊安裝地面應有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具,安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時應仔細檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,安裝末端連接件和導通電池系統前,應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極,以保證安裝正確。
⒎電池外殼,不能使用有機溶劑清洗,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災。
⒏蓄電池與充電器或負載連接時,電路開關應位于“斷開'位置,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接,負極與負極連接。
當然也有的采用其他充電方式,如定時自動進行循環充電方式、自動均充-浮充控制等,但在控制上略為復雜。市電正常時,EPS中的充電器通常還需要為控制系統供電。充電器應具備高可靠性和良好的自保護功能,應能適應較寬的輸入交流電壓范圍,以保證在各種惡劣供電環境中正常充電并為EPS的控制系統供電。因充電器功率較小,且多數時間內工作于輕載狀態,其交流輸入功率因數和諧波含量等指標并不十分重要。EPS中的充電器通常采用高頻開關電源技術實現,也有部分大功率的EPS采用了晶閘管相控整流型充電器。
目前許多充電器主回路短路保護都是截止型短路保護,重要場所特別是消防應急電源(EPS)不允許使用這類截止型短路保護的充電器。它一般均由電流檢測電路、整形電路及觸發封鎖電路組成,這種短路保護有以下缺點:主回路必須先形成短路電流才會被檢測到,然后再封鎖主回路功率器件,這樣主回路功率器件肯定已受到短路電流的沖擊,對功率器件會帶來一定的疲勞損傷,并會有累積效應產生。另外截止型短路保護電路在撤消短路后必須做人工復位才會從新起動充電器恢復工作,這是GB17945-2000消防應急電源對充電器忌諱的。