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威海無塵車間的能耗體現在哪方面
威海無塵車間的能耗體現在哪方面
潔凈車間與普通車間不同，考慮里面的設計和配置不同，所以產生的能耗有一定的差距。威海無塵車間的能耗體現在哪方面呢？下面青島潔凈凈化技術小編就和大家聊聊：
：凈化送風量大；不同的凈化級別的無塵車間送風量和相同面積的舒適空調送風量的相比是其1.5~55倍，而且送風風壓也是其兩三倍，所以送風機的溫升耗冷量很大。
第二：無塵車間空調凈化系統的新風量大，一般情況下，新風量等于排風量與正壓漏風量之和，所以生產工藝排風量大故新風量就很大。所以，新風的熱濕處理耗能也就很大。
第三：無塵車間中工藝設備和工藝過程發熱量大，而且連續兩班制或三班制運行。所以，耗能量也大。
第四：無塵車間內生產工藝的溫，濕度及其精度要求很高，很嚴。也是能耗大的原因。
無塵車間的主要能耗：
1.為維持無塵車間所要求的溫度和相對濕度，要對無塵車間的送風進行必要的熱，濕處理（冷卻，去濕，加熱，加濕），就必須向空調凈化系統供冷供熱，供蒸汽就要消耗大量的能量。
2.為了保證無塵車間的潔凈度，溫度，濕度等參數，必須往無塵車間送入大量的空氣，送風的風機和供水的水泵等動力設備也要消耗可觀的能量。
3.根據前面說的供冷，供熱，供蒸汽消耗的能量以及送風，送水設備消耗的電量隨接近級別越高，能量消耗越大。
4.無塵車間的冷負荷中的主要負荷是新風冷負荷，消除工藝設備和工藝過程產熱的冷負荷和抵消風機和水泵發熱的冷負荷，這三項負荷占總負荷的百分之90以上；而圍護結構，照明和作業人員三項冷負荷不足總冷負荷的百分之十。
青島潔凈凈化技術有限公司主要從事凈化工程的設計、無塵車間施工、潔凈廠房檢測工程后期裝修、設計及空調通風設備系統安裝。公司設計承建各種不同類型的凈化廠房、凈化車間、無塵車間及無菌室，標準要求和GMP規格要求的潔凈廠房系統工程設計、制造、安裝、調試、檢測等綜合性成套服務。
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