您好, 歡迎來到化工儀器網
產品分類品牌分類
-
閩華蓄電池 能特蓄電池 太陽能蓄電池 MLBATT楓葉蓄電池 OUTDO蓄電池 WTSIR蓄電池 三辰蓄電池 雷仕頓蓄電池 統一蓄電池 英威騰蓄電池 英橋龍蓄電池 CSSB蓄電池 昕能蓄電池 三力蓄電池 商宇蓄電池 LONG廣隆蓄電池 海盜蓄電池 SANFOR蓄電池 SEHEY西力蓄電池 洛奇LUOKI蓄電池 寶迪BUDDY蓄電池 美陽M.SUN蓄電池 柏克BAYKEE蓄電池 艾博特蓄電池 中商國通MCA蓄電池 歐特保OTB蓄電池 奧斯達AUSSda蓄電池 恒力蓄電池 矩陣MATRIX蓄電池 鳳凰phoenix蓄電池 鴻貝BATA蓄電池 山特蓄電池 維諦蓄電池 耐普NPP蓄電池 樂珀爾蓄電池 威神蓄電池 LEADLINE蓄電池 YOUli蓄電池 三瑞蓄電池 一電蓄電池 中達電通蓄電池 MAX蓄電池 CSB蓄電池 萬特蓄電池 沃威達蓄電池 圣普威蓄電池 松下蓄電池 賽力特蓄電池 長海斯達蓄電池 *蓄電池 圣陽蓄電池 大華蓄電池 天力蓄電池 勁博蓄電池 GMP蓄電池 非凡蓄電池 八馬蓄電池 風帆蓄電池 南都蓄電池 OTP蓄電池 復華蓄電池 鴻貝蓄電池 圣能蓄電池 東洋蓄電池 科華蓄電池 賽特蓄電池 PMB蓄電池 艾佩斯蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 金源環宇蓄電池 雙登蓄電池 豐江蓄電池 科士達蓄電池 理士蓄電池 長光CGB蓄電池 湯淺YUASA蓄電池 易事特蓄電池 國產2V系列電池 國產12V系列電池
weida閥控密封式鉛酸蓄電池HX12-12 12V12/20HR介紹
weida閥控密封式鉛酸蓄電池HX12-12 12V12/20HR介紹
weida閥控密封式鉛酸蓄電池HX12-12 12V12/20HR介紹
福建華祥電力科技有限公司（其前身為泉州華僑蓄電池有限公司）是早從事VRLA電池研究，開發和制造的工廠之一。自1986年以來，其品牌WEIDA一直享有盛譽。質量遍布全球。
我們的業務主要涉及電池和電池板，包括：通用AGM電池，深循環電池，凝膠電池，前端子電池，摩托車電池，EV電池- 鉛鈣板（Pb-Ca），鉛錫板（Pb-Sn），鉛鑭板（Pb-La）。
您將找到適合您的應用，UPS，應急燈，太陽能系統，摩托車，電信站，電動汽車等的正確和優質電池。循環使用或浮動使用，我們有合適的電池。
應用范圍：不間斷電源；安防監控；應急燈；直流屏；逆變器；通訊設備；醫療設備；太陽能系統；風能系統等。
產品特性：
1、ABS&PP及阻燃塑料外殼：牢固、耐老化；
2、超常規設計，壽命為6-8年；
3、安全閥為改進型膠帽閥，排氣壓力精度高，抗老化；
4、采用進口密封膠，具有特強粘接度，耐腐高韌；
5、特殊的鉛錫合金極板，具有內阻小，耐腐蝕，能經受長期浮沖使用；
6、鍍銀銅端子導電性優良，外觀美觀大方；
7、采用改良性超細玻璃纖維隔膜，純度高，內阻低，孔隙率高，氣體復合率達99%；
8、*的技術處理，確保電池電壓均衡一致；
9、閥控密封結構，無游離酸，無需補水維護；
閥控式威達蓄電池維護保養中的常見問題及測試方法,指出生產和運行中容易忽視的問題,提出了要嚴格執行國家及行業標準,按照規定的測試方法定期對蓄電池進行檢測和維護,保障蓄電池的性能得到好的發揮,從而保障生產的安全運行。
閥控密封型鉛酸威達蓄電池不僅廣泛應用于通信領域,在石油化工、海洋石油開采及電力系統中也起著重要的作用,一般用于UPS、直流盤、導航系統等,蓄電池的性能好壞對于生產正常運行起著至關重要的作用,因此定期對蓄電池進行檢驗和維護是非常必要的。然而作為工程技術服務公司,我們在為用戶進行蓄電池定期維護中發現,很多單位蓄電池的維護工作都有待于改進，如新蓄電池安裝以后沒有經過嚴格的工程驗收，投入運行前沒有做10小時率核對性放電；由于缺乏有效的監測設備，只是測量蓄電池的浮充電壓、保持表面清潔等，無法準確測量出蓄電池的真實容量，預測蓄電池的可使用時間；不注意日常維護，維護保養不當造成蓄電池早期失效。大部分閥控蓄電池的設計壽命均在10年以上,然而由于生產工藝、運輸安裝、日常維護等方面的問題，許多蓄電池壽命只有5～6年時間，有些甚至1、2年就出現落后電池現象，正確的檢測和維護保養是解決問題的根本所在。
閥控威達蓄電池的故障,如板柵腐蝕、接觸不良、活性物質可用量減少等集中表現于蓄電池內阻的增大、電導的減小,因此,電導或電阻的高低可提供反映蓄電池故障和使用程度的有效信息。
目前上流行一種用電導測試的方法檢測電池的內阻來藉此判斷電池的實有容量。電導,即內部電阻的倒數,是指傳導電流的能力,它反映了電阻的大小。測試方法是用交流發電裝置向蓄電池單體或蓄電池組注入一個低頻20～30Hz或60Hz的交流信號,測量通過電池的交流電流和每只蓄電池兩端的交流電壓,然后計算出I/U或Uac/Iac比率,即可得出蓄電池的電導或電阻值,并顯示這個值。這一測試理論認為剩余容量和電池內阻有一定的固定關系,特別是在剩余容量不足50%時,會迅速下降,因而根據電池的電導或電阻值來判斷電池容量有很好的一致性。
然而閥控電池的電阻組成是復雜的,包含了電池的歐姆電阻,濃差極化電阻,電化學反應電阻及雙層電容充電時的*作用。在不同的量測點和不同的時刻測得的電阻值包含的組成也是不同的。另外由于內阻值為毫歐級,所以連接電纜、測試夾具、測試儀性能等都會對內阻測量產生較大的*,內阻值的真實性和準確性怎樣得到保障,這是需要大量實踐來確定的。