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風帆蓄電池6-GFM-120 12V120AH參數資料
風帆蓄電池6-GFM-120 12V120AH參數資料
風帆公司是中國一個五年計劃的156個重點項目之一。 1958年，是大的小型用鉛酸蓄電池生產企業（代號國有482廠），國有獨資國有企業（保定帆集團有限公司）作為國有控股上市公司（豐風有限公司），是中國船舶工業公司（原第六機械工業部，前船舶工業公司）造船工業公司，船舶工業公司的子公司，造船工業公司的子公司作為子公司直接下屬企業和生產的海產品，航運公司和船舶業務的發展和擴張與船舶工業公司決定的執行密切相關 - 回報投資者，振興船舶航行公司的事業是責任和義務，同時作為企業，以利益為重中之重，服務祖國是帆船公司的義務和義務。“船"在“船"不是指具體的船，是指船舶業務，航行原因是船舶業務的一部分，每個帆船員工必須正確理解與CSSC子公司的關系，因為船重工業自身實力的快速發展。作為國內企業啟動鉛酸蓄電池，帆船公司只能通過不斷提高創新意識，實施創新管理，挖掘企業潛力，企業活力，增強企業活力，實現持續，快速，健康的發展競爭力不斷前進。的業績回報股東為國防建設和經濟建設做出新的更大的貢獻。
蓄電池特點介紹：
免維護無須補液；內阻小，大電流放電性能好；適應溫度廣；自放電小；使用壽命長；荷電出廠，使用方便；安全防爆；*配方，深放電恢復性能好；無游離電解液，側倒仍能使用；產品通過CE,ROHS認證,所有電池符合標準。
蓄電池應用領域分類：
UPS不間斷電源；消防備用電源；安全防護系統；應急照明系統；電力，郵電通信系統；電子儀器儀表；電動工具,電動玩具；便攜式電子設備；攝影器材；太陽能、風能發電系統；自行車、紅綠警示燈等。
不論是采用玻璃纖維隔膜的閥控式密封鉛蓄電池(以下簡稱AGM密封鉛蓄電池)還是采用膠體電解液的閥控式密封鉛蓄電池(以下簡稱膠體密封鉛蓄電池)(代表:德國陽光蓄電池)，它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的。
電池充電時，正極會析出氧氣，負極會析出氫氣。正極析氧是在正極充電量達到70%時就開始了。析出的氧到達負極，跟負極起下述反應，達到陰極吸收的目的。
負極析氫則要在充電到90%時開始，再加上氧在負極上的還原作用及負極本身氫過電位的提高，從而避免了大量析氫反應。
對AGM密封鉛蓄電池而言，AGM隔膜中雖然保持了電池的大部分電解液，但必須使10%的隔膜孔隙中不進入電解液。正極生成的氧就是通過這部分孔隙到達負極而被負極吸收的。
對膠體密封鉛蓄電池而言，電池內的硅凝膠是以SiO質點作為骨架構成的三維多孔網狀結構，它將電解液包藏在里邊。電池灌注的硅溶膠變成凝膠后，骨架要進一步收縮，使凝膠出現裂縫貫穿于正負極板之間，給正極析出的氧提供了到達負極的通道。
由此看出，兩種電池的密封工作原理是相同的，其區別就在于電解液的“固定"方式和提供氧氣到達負極通道的方式有所不同。
AGM密封鉛蓄電池使用純的硫酸水溶液作電解液，其密度為1.29—1.3lg/cm3。除了極板內部吸有一部分電解液外，其大部分存在于玻璃纖維膜之中。為了給正極析出的氧提供向負極的通道，必須使隔膜保持有10%的孔隙不被電解液占有，即貧液式設計。為了使極板充分接觸電解液，極群采用緊裝配的方式。另外，為了保證電池有足夠的壽命，極板應設計得較厚，正板柵合金采用Pb`-q2w-SrrA1四元合金。
膠體密封鉛蓄電池的電解液是由硅溶膠和硫酸配成的，硫酸溶液的濃度比AGM式電池要低，通常為1.26～1.28g/cm3。電解液的量比AGM式電池要多20%，跟富液式電池相當。這種電解質以膠體狀態存在，充滿在隔膜中及正負極之間，硫酸電解液由凝膠包圍著，不會流出電池。