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賽特蓄電池BT-HSE-38-12 12V38AH/20HR操作使用
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應用領域：
報警系統；應急照明系統；電子儀器；鐵路、船舶、郵電通信；電子系統；太陽能、風能發電系統；大型UPS及計算機備用電源；消防備用電源；鋒值負載補償儲能裝置。
1、臺賬管理。集成各站UPS、直流系統、蓄電池信息設備及查詢功能?？刹樵兠颗_UPS、直流設備的每節電池電壓、平均電壓、整組電壓、充放電電流、環境溫度等實時、歷史數據，以曲線和柱狀圖方式顯示，或生成報表打印。
2、實時分析。對選定時間段內的電池運行狀態、歷史數據進行分析，當某個蓄電池被放過電，滿足一定電流范圍和時間(大于設置值)時，系統將對蓄電池進行電池容量評價(容量估算)。
3、報警指示和查詢?？蓪γ颗_UPS、直流電源故障進行報警，提供報警查詢，以便及時處理。
4、網絡化。系統具有遠端通信和遙測、遙信、遙控功能，使遠程服務器通過以太網對各站UPS、直流電源、蓄電池監測系統進行實時監控與數據管理。還可根據企業需要，與其他系統聯網，采集一些重要設備的信息，實現更多功能。
蓄電池主要性能:
●采用*的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性,同時更與電池大電流放電特征相適應。
●鉛膏是電池技術的核心。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環放電等多種性能需求,適用于浮充等領域,同時全自動的和膏系統及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。
地鐵中各弱電系統對電源的可靠性要求很高,電源斷電時會造成地鐵停運甚至人身傷害,帶來不可估計的損失，因此各車站電源整合系統分別設置兩套電源裝置（含整流器、逆變器、蓄電池）、負載同步控制器、智能控制單元等。電源整合系統的構成見圖1。
UPS電源整合系統硬件構成
（1）電源及蓄電池設置。設置兩套電源裝置，在工程實施工程中，具體收集每一個設備的用電需求資料，并由此計算出較精確的容量。為確保能夠長期安全可靠的運行，推薦UPS的大負載量一般為60％～80％UPS的額定輸出功率。根據相關工程經驗，典型地鐵車站各弱電系統的負載總量一般約為130kVA左右，所以每套UPS的容量可選160kVA。
設置兩組蓄電池運行方式靈活?？梢酝顺鲆唤M蓄電池組進行維護不影響運營．可靠性、可維護性高。
（2）負載同步控制器。當兩路UPS電源不同步時，在轉換過程中可能造成負載電壓的擾動、接通時電流過大而停機。如要在電源不同步時可靠地轉換．則必須增長間斷時間（一般為13ms）．這樣將對負載非常不利（計算機負載電源間斷時間不大于6ms）。
發展方向
節能環保住宅將是未來的房展方向，雖然說到底，可持續發展其實是一種對生活的態度，只能考量不能評判，但對于近年來頻繁出現的“環保節能型”住宅，被業內人士*為是未來建筑的必然趨勢。雖然目前市場上仍沒有一家零能耗的住宅，但“外墻外保溫”、“斷橋隔斷”等這些新名詞的出現也開始被許多購房者所熟悉。除了單純的節約能源，節能型住宅還包括節地、節水、節材和環保等方面。而環保材料的普遍使用，不僅將提高房屋的使用壽命，對居住者的身體、居住環境都會有明顯的改善。