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FESTO調節閥用在哪些場合看完你就全明白
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FESTO調節閥的流量特性是在閥兩端，壓差保持穩定的條件下介質流經調節閥的相對流量與它的開度直接的關系，調節閥的流量特性直線、快開、拋物線、等百分比等，調節閥上講，以等百分比特性為，其調節穩定，調節，而拋物線特性又比線性特性的調節閥好。可根據使用不同的場合要求，挑選其中任何種流量特性，般調節閥常用的開度，調節閥流量特性根據工藝的要求，選用實用的流量特性是的，同樣臺閥選用的流量特性不樣給調節閥的精度有很大的差別，還有比值的選用，計算等要求，密封面，材料及其處理狀態對泄露量有很大影響，密封面間的剩余隙的大小取決于密封表面微現不嚴度，如果使用鋼制材料的密封圈會造成相同的密封程度，就必須有較大的比壓。
FESTO調節閥當液體通過控制閥節流后流動液體的靜壓降到低于該液體飽和蒸汽壓（PV）時，可能出現空化，液體流動的連續性被部分液體氣化行程氣泡打破當下壓力高于流體的飽和蒸汽壓時，氣泡爆裂，回復為液體，這樣液—氣—液兩轉化的過程稱為空化，在控制閥內出現空化期間由于泡破裂不均勻，液體會產生微小噴射，高強度壓力被與微小噴射對閥體閥芯閥座表面的沖擊發生導致閥體閥芯閥座損壞還會帶來噪音和震動，特別是高壓降工況，閥兩端壓降越高空化越大，空化開始時控制閥內的壓降被稱為臨界壓降，如果實際壓降高壓臨界壓降下液壓力高于液體的飽和蒸汽時將產生阻塞流。
FESTO調節閥采用智能模塊化設計精度在百分之0.03%以內，在流體控制中得到平穩的應用,特別是用于高壓差、流體、平衡和降噪音，防止汽蝕、振動的地方，重量輕，維修方便。
FESTO調節閥提高壓力損失，提高閥的壓力降，采用小通道多彎道，多流道方法來提高閥門的壓力損失，具體公式有： 。小通道多彎道多流道采用鋼片墊加擠壓裝配而成的圓柱筒，在每層上，分布著片，相配靠緊的兩片鋼片之間構成條系列的直角彎道，這系列直角彎道寬根據用戶的實用設計，直角彎道的高度可用鋼片厚度來保證，根據用戶的壓力，上下層鋼片的直角彎道可錯開布置，這樣上下左右的鋼片就構成了條系列直角彎道，關于圓柱筒的流道，流通的大小，直角彎道是根據用戶的流量、壓力降來定。
要求無泄漏，又用于高壓，以閥前閥后的壓力差很大，介質流速很高，當介質流過閥門時，會產生很大的聲譽和振動，為減小噪音和振動，我們采用上述帶有許多直角彎道的圓柱筒，當高速介質流經圓柱筒時，強制它流經系列直角彎道使流速減慢，減少噪音和振動，防止氣蝕發生。
A、FESTO調節閥的用途與特點用途 是種直角回轉結構，它與閥門定位器配套使用，可實現比例調節; V型閥芯適用于各種調節場合，具有額定流量系數大，可調比大，密封效果好，調節靈敏，體積小，可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質。
B、FESTO調節閥特點：是種直角回轉結構，由V型閥體、氣動執行機構、定位器及其他附件組成;有個近似等百比的固有流量特性;采用雙軸承結構，啟動扭矩小，具有的靈敏度和感應速度;*的剪切能力。
C、氣動活塞執行機構采用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉，達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為：調節螺栓、執行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
D、FESTO調節閥的工作原理：氣動調節閥由執行機構和調節機構組成。執行機構是調節閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產生相應的推力，推動調節機構動作。閥體是氣動調節閥的調節部件，它直接與調節介質接觸，調節該流體的流量。