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| 動作方式 | 其他 | 應用領域 | 醫療衛生,農林牧漁,建材/家具,包裝/造紙/印刷,紡織/印染 |
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日本SMC低速擺動氣缸加工經過滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。滾壓工藝是種高質量的工藝措施，現以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭（45鋼無縫鋼管）為例證明滾壓效果。
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產品簡介
詳細介紹
MSQX系列日本SMC低速擺動氣缸重要參數
日本SMC低速擺動氣缸加工經過滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。滾壓工藝是種高質量的工藝措施，現以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭(45鋼無縫鋼管)為例證明滾壓效果。
滾壓后的活塞油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸桿的表面硬度提高約30%，油缸桿表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命，提高2～3倍，滾壓工藝較磨削工藝效率提高15倍左右。以上數據說明，該滾壓工藝是的，能大大提高油缸桿的表面質量。日本SMC低速擺動氣缸主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸，這是活塞桿的用途。
日本SMC低速擺動氣缸看起來質地好，所以對于日本SMC低速擺動氣缸來說，拋光很重要，那么如何對日本SMC低速擺動氣缸活塞桿進行拋光呢？日本SMC低速擺動氣缸采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了日本SMC低速擺動氣缸表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。
MSQX系列日本SMC低速擺動氣缸重要參數
日本SMC低速擺動氣缸訂貨號：
MSQXB10A
MSQXB10AX-X153
MSQXB20A
MSQXB20AX-X150
MSQXB20AX-X152
MSQXB30A
MSQXB30AX-X150
MSQXB50A
MSQXB50TFA
MS-RF21-1
MS-SF2B-1
MS-SFB-1
MS-SFC-3
MST26AJU-9201
MST26AMN-9201
MSUA1-180S
MSUA1-90S
MSUA20-180S
MSUA20-90S
MSUA3-180S
MSUA3-90S
MSUA7-180S
MSUA7-90S
MSUB1-180S
MSUB1-180SE
MSUB1-90D
MSUB1-90S
MSUB1D-PS
MSUB1S-PS
MSUB20-180S
MSUB20-180SE
MSUB20-90D
MSUB20-90DE
MSUB20-90S
MSUB20D-PS
MSUB20S-PS
MSUB3-180S
MSUB3-180SE
MSUB3-90D
MSUB3-90S
MSUB3-90S-X36
MSUB3D-PS
MSUB3S-PS
MSUB7