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| 動作方式 | 其他 | 應用領域 | 醫療衛生,地礦,能源,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷 |
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SMC氣缸性能：
SMC氣缸在接入管道前，一定要清除管道內的臟物，防止雜物進入缸內。通常規定氣缸的工作溫度5～60℃。在5℃以下場合使用，有時會因壓縮空氣中所含的水分凝結給動作帶來不利影響。此時，要求壓縮空氣的露點溫度低于環境溫度5℃以下；防止壓縮空氣中的水蒸氣凝結。同時要考慮在低溫下使用的密封種類和潤滑。
產品分類品牌分類
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SMC液壓缸 SMC節流閥 SMC氣爪 SMC調壓閥 SMC濾芯 SMC連接器 SMC導向銷釘 SMC耳軸 SMC密封件 SMC手動閥 SMC機控閥 SMC排氣潔凈器 SMC油霧分離器 SMC調速閥 SMC浮動接頭 SMC氣源處理組合 日本SMC冷干機 日本SMC增速繼動器 SMC干燥器 日本SMC電缸 日本SMC排水閥 日本SMC真空發生器 日本SMC真空吸盤 日本SMC控制閥 日本SMC消聲器 日本SMC電磁閥 日本SMC氣缸 日本SMC比例閥 日本SMC減壓閥 日本SMC過濾器 日本SMC油霧器 日本SMC三聯件 日本SMC儲氣罐 日本SMC增壓閥 日本SMC直動式電磁閥 日本SMC節流閥 日本SMC真空元件 日本SMC磁性開關 SMC壓力開關/壓力傳感器 日本SMC氣爪 日本SMC氣缸緩沖器 日本SMC液壓缸 日本SMC傳感器 SMC接頭\SMC氣管 日本SMC壓力表
產品簡介
詳細介紹
出售標準型SMC氣缸材質
SMC氣缸性能：
SMC氣缸在接入管道前，一定要清除管道內的臟物，防止雜物進入缸內。通常規定氣缸的工作溫度5～60℃。在5℃以下場合使用，有時會因壓縮空氣中所含的水分凝結給動作帶來不利影響。此時，要求壓縮空氣的露點溫度低于環境溫度5℃以下；防止壓縮空氣中的水蒸氣凝結。同時要考慮在低溫下使用的密封種類和潤滑。對于氣缸的分類，其經常采用的，是以下這三個，具體是為：
如果，按缸徑來劃分的話，那么，氣缸可以分為微型氣缸、小型氣缸、中型氣缸以及大型氣缸這四種。如果，按緩沖形式來劃分的話，那么，氣缸可以分為無緩沖氣缸、墊緩沖氣缸和氣緩沖氣缸這三種。如果，按尺寸來劃分的話，那么，氣缸可以分為省空間型和標準型這兩種。
SMC氣缸使用說明：
SMC氣缸蓋罩的第三個功能是將機油與空氣隔離。在發動機的運行過程中會形成油霧。氣缸蓋罩較冷的內表面會聚集油霧, 使機油冷凝并向下流回機油殼。氣缸蓋罩還肩負曲軸箱通風的責任。當活塞在氣缸中運動時, 發動機內部會集聚壓力。如果置之不理, 此壓力會使各個密封件泄漏, 導致發動機效率降低。為了避免這種情況, 用一個管子連接氣缸蓋罩和進氣道, 以便燃燒通風空氣。該管可以使用帶槽軟管接頭、螺紋管接頭或快換接頭來連接。氣缸蓋罩內的擋油板或過濾器用來盡量避免機油流向進氣道。
SMC氣缸氣缸蓋罩還可以作為傳感器安裝支座, 包括凸輪軸位置和凸輪軸正時傳感器。當然, 是否包括這些傳感器取決于發動機的復雜程度。SMC氣缸對于內燃機氣缸蓋制造，其制造系統雖然不同，但加工工藝及工藝設計中所采用的工藝技術仍有許多共同之處。其進、排氣門座圈錐面與導管孔的加工是氣缸蓋加工中Z關鍵的工序，精度一般為:高速發動機座圈底孔與其導管底孔的同軸度為φ0.03mm，座圈錐面對導管孔的同軸度為φ0.025mm，轉速低于3600r/min的內燃機可分別降為φ0.05mm,0.04mm，一般采用鉆--(復合擴)--半精譴氣門座孔、導管底孔—精譴氣門座底孔、槍鉸導管底孔—壓導管、座圈—精車座圈錐面、槍鉸導管孔工藝。根據零件結構的具體情況，對其進行探討分析。
SMC氣缸型號：
MBF50-100Z
MBF50-125Z
MBF50-150Z
MBF50-175Z
MBF50-2002
MBF50-250Z
MBF50-300Z
MBF50-3502
MBF50-400Z
銷售。
SMC氣缸用途包裝：運輸方式及到達地點和費用負擔：滿 2000 元包郵( 偏遠地區除外。紙箱包裝、包裝費用由供方負責、供方不負責包裝 回收。
SMC氣缸售后服務：符合原廠SMC氣缸使用條件下，所提供SMC氣缸質保期為發 貨日起一年內，屬質量問題的SMC氣缸免費維修或更換。(需方在使用不 當的情況下供方一律不質保)。驗收標準、方法及提出異議期限：按 原廠SMC氣缸標準執行。需方必須在收到貨物的一周內提 出異議。
SMC氣缸細節圖：
SMC氣缸價格說明:
1.價格:頁面為商品的銷售價，是您決定是否購買商品的依據。
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出售標準型SMC氣缸材質