修建鐵路破石方分裂機

該工程在施工中，鉆孔要求孔徑42~46mm，鉆孔深度只用50~60公分，孔間距50cm，每個孔洞的分裂只要十幾秒鐘。同時分裂完成以后，要及時用撬杠將大塊的巖石撥開、搬走。施工現場，一套液壓劈裂機、四臺風鉆4臺和輔助工具鐵锨、撬杠同時開工，表示出良好的平衡性，雖然施工環境惡劣，但設備一直保持平穩，而且孔徑控制嚴格，每個孔洞的分裂只要十幾秒鐘。

 高科技分裂機的破拆時代已經來臨了，代替破碎錘是必然的趨勢1.石塊劈裂機劈裂巖石是當前新起的一種新型拆除方式，廣泛用于開采大理石、花崗石和玉石等貴重石材以及拆除各類混凝土道路、基礎、橋梁和港口碼頭等，運用液壓劈裂機劈裂成材，其特點是安全，速度快，油壓可調。其功率僅4千瓦，2.單機劈裂力卻可達800T，一機可帶多期，可以預先經卻地確定劈裂方向，劈裂形狀以及需要的尺寸，其劈裂精度高，數秒鐘就可完成劈裂過程，并且可連續無間斷地工作，效率高，運行及保養成本低。

　　修建鐵路破石方分裂機大型分裂棒需采用挖機吊裝放入孔中，巖石從底部開始向上裂開，液壓泵站在一兩分鐘產生5千到1萬噸的分裂力，一次就可脹裂開石頭幾十個立方，每天可輕松破碎堅硬巖石上千立方，強大到即使沒有凌空面也能達到大間距、大裂縫的施工效果，這是在的巖石液壓分裂行業里的，無任何廠家能超特別是在現代城市建設中已杜絕使用BP施工，大型液壓巖石劈裂機目前用以代替BP施工的新技術、新方法層出不窮，如靜壓BP、氣切割、水切割、火焰切割、高硬度鉸鉆破碎、串珠線切割等*技術廣泛使用在積壓施工現場中

操作中就需要進行維護，特別注意劈裂機在作業3~5次后，涂抹一些潤滑油脂在中間楔塊與兩邊楔塊之間，以減少楔塊與楔塊之間的摩擦力，延長劈裂機的使用壽命！分裂機與傳統方法比較施工看誰快；隧道掘進的傳統辦法：人工打釬、水泥膨脹劑、破碎錘、風鎬等施工法，但人工打釬、風鎬，一天約下石頭一個立方米，隨后主要采用水泥膨脹劑分裂巖石，一天大約完成約幾個立方米石塊，進度十分緩慢。水泥膨脹劑打孔密度大，等待數小時才能分裂并且具有一定的危險性。由液壓提供動力，令巖石由里往外受力，破壞巖石內部結構，從而達到巖石分裂的目的

液壓劈裂機抓住巖石與混凝土呈脆性特點，利用楔塊原理來設計的——在狹窄的孔中向外能夠釋放出的分裂力。

液壓劈裂機由泵站和分裂器兩大部分組成，工作時由泵站輸出的高壓油驅動油缸，產生巨大推力，驅動楔塊組中的中間楔塊向前伸出，將反向楔塊向兩邊撐開，即可使被分裂物體分裂。

其具體實施步驟如下：首先，在被分裂的物體上鉆一個特定直徑和深度的孔，將液壓劈裂機的楔塊組（一個中間楔塊和兩個反向楔塊）插入孔中，中間楔塊通過液壓壓力的作用在兩個反向楔塊之間向前運動，由內向外釋放出的能量，將被分裂的物體在幾秒鐘之內按預定方向裂開。