分裂機作業原理：巖石混凝土分裂機就是依據巖石與混凝土呈脆性的特色，利用楔塊原理進行規劃。它主要由超高壓液壓站和分裂機兩大有些構成，液壓站輸出的高壓油推進分裂機的中心楔塊向前運動，一起將側楔塊向兩頭撐開，經能量變換發生高達幾百t的分裂力，將待分裂的物體在很短時刻內按預訂方向裂開。

能把石頭撐開裂石機 使用注意事項
1、接入電源后，測試系統是否漏電，在接入前端安裝漏電保護器。
2、液壓鉗開機前，首先要檢查油缸與泵站連接的高壓管接頭與螺母是否擰緊，以免脫落傷人。暫停施工時，不要拆卸連接膠管，檢修與施工前，首先把各接頭清洗干凈再安裝；以防灰塵進入液壓油路損壞液壓油路，損壞液壓系統中的液壓元件，如泵、閥及油缸等。
3、油泵啟動前，應先檢查油面是否油標中心線以上，如缺油應首先補充到位，以防油泵吸空。加油時應用120濾網濾去油中雜質，每一個月清洗一次濾油器，三個月清洗一次油箱，同時更換新油。

液壓分裂機工作原理：
巖石和混凝土的抗壓強度很高，相比之下它的抗拉強度卻相當低。美凱聯巖石分裂機就用這個原理制成的，它是現代液壓技術、機械工藝與傳統拆除方法結合的產物，它有效地利用了楔塊原理。
液壓分裂機工作方法：
先在被破碎物體上鉆鑿一個特定直徑和深度的孔，將巖石和混凝土分裂機的分裂頭部分插入孔中，分裂頭部分在液壓力作用下向兩邊產生一個很大的張力，張力可達800T，瞬間就能將巖石或混凝土結構撐開，將巖石和混凝土結構從內部進行破壞，幾秒種內就會產生裂縫，鋼筋混凝土中較細的鋼筋被拉斷。
2004年10月，重慶市江北區一個新澆筑的截面尺寸5mx?3m，中空壁厚60cm，高度為49m的混凝土鐵路橋墩，因設計變更，需要從橋墩32m高度處將上面重420噸的17m段去掉。為了保證安全，且不損壞下部32m橋墩，不能采用爆po方法，而采用人工從頂部往下一點點破碎的方法，所需時間太長。后客戶決定采用液壓分裂機進行截斷。先將豎向鋼筋人工鑿出切斷，在分裂水平面每隔2水平鉆孔。用一套美凱聯分裂機成功將整個49m高的橋墩在32m高度分為兩截。分裂過程用時僅20分鐘。

能把石頭撐開裂石機新建立交橋工程中，需要對地面以下6m的6根直徑為1.5m的鋼筋混凝土樁柱剔除2m高的樁頭。這些樁柱位于填埋后的河道中，為了防止施工中河水滲入，在樁柱外有直徑1.8m的鋼護筒。在此情況下，大型破碎工具無法接近樁頭，施工方在護筒內用小型的風鎬進行破碎，因鋼筋混凝土強度很高，破碎效率很低。而液壓劈裂機體積小，可以在護筒內工作，且分裂力大，施工方改用分裂機后很快完成了工程。

 除了針對節能的功能以外，液壓劈裂機更具備功能的設計，同時對壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器實現標準化，配合行業內別液壓壓力設計，劈裂機可以根據劈裂物硬度，提供瞬間加力功能，提高了工作效率。從而使該分裂機可以預先準確的確定分裂方向，分裂形狀以及需要的部分尺寸，分裂精度高。