供應PZ6000多功能電力儀表 分析
產品概述：
多功能電力儀表采用現代數字信號處理芯片和高精度的電能計量芯片，能夠穩定地測量三相電網中的所有常用電力參數：三相電壓、三相電流、有功功率、無功功率、視在功率、電網頻率、功率因數、電能、電壓不平衡度、電流不平衡度、平均電壓、相間電壓夾角、電壓總諧波、電壓2~63次分次諧波、電流總諧波、電流2~63次分次諧波、電壓/值值、電流值/值、兩

供應PZ6000多功能電力儀表 分析
產品概述：

PZ6000多功能電力儀表 分析采用現代數字信號處理芯片和高精度的電能計量芯片，能夠穩定地測量三相電網中的所有常用電力參數：三相電壓、三相電流、有功功率、無功功率、視在功率、電網頻率、功率因數、電能、電壓不平衡度、電流不平衡度、平均電壓、相間電壓夾角、電壓總諧波、電壓2~63次分次諧波、電流總諧波、電流2~63次分次諧波、電壓/值值、電流值/值、兩個時區4種費率8個時段、有功/無功需量、通過外部漏電（或零序）電流互感器實現漏電（或零序）電流的測量、多32條開關變位SOE事件記錄。輸入輸出接口多可配備：兩路電能脈沖輸出、兩路數字通迅接口、四路開關量輸入、四路開關量輸出、四路模擬量輸出。

此外，傳統的電梯檢測技術只能檢測出已出現的故障，難以診斷潛在的故障或預判電梯故障。隨著電梯功能多樣化、印制電路板密集化等方向發展，傳統的電氣檢測技術已經很難滿足于日益復雜的電梯電氣故障檢測，因此研究快速有效的故障診斷方法已經成為電梯電氣故障診斷的迫切需求。紅外熱成像檢測技術已在電力、核電等工程領域方面得到成功應用，推廣至特種設備領域如電梯電氣控制系統的故障檢測也將是其重要用途之一。與傳統電梯檢測方法相比，基于紅外熱像檢測技術的電梯電氣系統故障診斷突出優勢有：非接觸式檢測。

■   性能特點
1、有功/無功/功率因數：顯示負荷性質——容性/感性；特別功能說明：
2、脈沖輸出，轉換電能參數量成等比例脈沖個數輸出給遠端設備采集，或電能準確度的檢驗；
3、正序/負序/零序：判斷電壓/電流的不平衡率；
4、雙向四象限電度：顯示負載工作狀態——吸收/反饋電能；
5、月平均功率因數：功率因數調整電費收取標準；
6、復費率電度：實現分時分段計費，優化用電效率；主要用于工礦企業，商業建筑進線回路等；
7、歷史電度統計：提供近三個月的電能4費率的歷史記錄；
8、需量：就是一段時間內的功率平均值（在電力行業多取15分鐘），是在考核期（一般是上個抄表日到這個抄表日）內，本變壓器所帶負荷，曾發生過的有功功率值；是通過集成在電能表上的需量記錄器記錄下來的，是實際發生值；
9、負載控制，通過本地儀表設置限值自動切斷負載供電，可以對惡意負載進行控制；通過接收遠端PC或PLC的繼電器動作命令，儀表進行相應的跳閘或合閘命令；
10、負載時間統計，通過對負載電流的監控顯示負載連續運行時間，為計劃性檢修更換提供依據，為設備的維護保養提供依據；
11、波峰系數：負載的波峰電流與RMS電流的比值（RMS:根均方值，即平均值）；
12、K系數：電流畸變率，反映電流波形的偏離正弦波的程度；
13、間諧波：當正弦波分量的頻率是原交流信號的頻率的非整數倍時；
14、諧波含有率：第h次諧波分量的均方根值與基波分量的均方根值之比，用百分數表示；
15、電壓不平衡率：電壓負序分量和正序分量的方均根值百分比；
16、電壓偏差：（實際電壓－標稱電壓）/標稱電壓×100%；
17、電壓波動：電壓方均根值一系列的變動或連續的改變；
18、電壓暫降：工頻條件下電壓均方根值減小到0.1~0.9倍額定電壓之間；
19、DI/開關量輸入，主要用于本地或遠程的開關量信號監測（遙信功能），可與繼電器輸出功能組合實現多個電量參數報警及自動控制功能；
20、DO/繼電器輸出，主要用于本地或遠程的一些開關控制設備進行控制 （遙控功能）。實現多個電量參數報警（越限報警）、自動控制和邏輯輸出等功能；
21、AO/模擬量輸出功能，對應于一個電參量（電壓、電流、功率、功率因數、頻率等）轉換為模擬量輸出，輸出信號為4~20mA。；
22、TI/溫度輸入，通過外接PT100鉑熱電阻檢測配電柜的環境溫度，從而可以判斷配電柜運行狀態。

■   PZ6000多功能電力儀表 分析表使用注意事項
總體來講，一般儀表故障不外乎四種情況：設置問題、接線問題、干擾問題和儀表本身故障。在遇到問題前，可以仔細參考各廠家多功能電力儀表的使用說明書，查看相關功能、接線、設置等方面是否無問題。

 

大家在使用數顯多功能電力儀表時不知道有沒有出現過故障呢?當故障出現時卻苦于不知道其檢修方法，故這里為大家介紹幾種方法，方便你們應對：

 

 

檢修方法一、對比法
具體方法是：讓有故障的儀表和正常儀表在相同情況下運行，而后檢測一些點的信號再比較所測的兩組信號，若有不同，則可以斷定故障出在這里。這種方法要求維修人員具有相當的知識和技能。

 

要求有兩臺同型號的儀表，并有一臺是正常運行的。使用這種方法還要具備必要的設備，例如，萬用表、示波器等。按比較的性質分有，電壓比較、波形比較、靜態阻抗比較、輸出結果比較、電流比較等。

 

 

檢修方法二、電容旁路法
當某一電路產生比較奇怪的現象，例如顯示器混亂時，可以用電容旁路法確定大概出故障的電路部分。

 

 

檢修方法三、故障隔離法

 

故障隔離法不需要相同型號的設備或備件作比較，而且安全可靠。根據故障檢測流程圖，分割包圍逐步縮小故障搜索范圍，再配合信號對比、部件交換等方法，一般會很快查到故障之所在。

 

 

檢修方法四、敲擊法
經常會遇到儀器運行時好時壞的現象，這種現象絕大多數是由于接觸不良或虛焊造成的。對于這種情況可以采用敲擊與手壓法。

 

 

檢修方法五、狀態調整法
一般來說，在故障未確定前，不要隨便觸動電路中的元器件特別是可調整式器件更是如此，例電位器等。但是如果無紙記錄儀事先采取復參考措施(例如，在未觸動前先做好位置記號或測出電壓值或電阻值等)，必要時還是允許觸動的。也許改變之后有時故障會消除。

 

 

IC的電源和地端;對晶體管電路跨接在基極輸入端或集電極輸出端，觀察對故障現象的影響。如果彩色無紙記錄儀電容旁路輸入端無效而旁路它的輸出端時故障現象消失，則確定故障就出現在這一級電路中。

■   行業背景
汽車供電系統輸出復雜，大電流馬達、電磁閥等各種元件導致供電電壓輸出經常發生波動，大電壓脈沖或跌落現象頻繁發生，對車內電子產品能否穩定工作造成挑戰。為方便汽車電子行業相關產品的測試，業界有一些通用的標準，汽車電子產品的生產制造企業使用這些標準中所規定的測試波形進行產品測試。目前，針對于汽車電子，艾德克斯提供的是基于ISO1675-2（道路車輛電氣電子設備的環境條件和試驗第2部分：電氣負荷）和DIN4839（汽車中的電磁兼容性，12V和24V輔助電路中供電線的導線擾動量）標準，針對汽車在復雜工況下以及汽車電源異常時，車載電子設備穩定性的測試解決方案，可測試對象包括電動車窗、雨刮器、車載音響設備等眾多汽車電子電器。

■   售后服務
我公司擁有專業完善的服務體系和服務隊伍，對產品進行終身跟蹤服務。凡我公司售出的產品，用戶擁有一年的保用期，只要不是人為損壞，一年內保修保換，我公司提供對用戶進行產品培訓和專業現場調試服務；產品使用一年以上的，產品維護只收取維護成本費用，需上門維修的，需收取調試費。
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凡是產品售后問題，請與我公司售后服務，我們將竭誠為您服務！

供應PZ6000多功能電力分析儀表

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