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機油粘度越高好還是越低好
閱讀：1355 發布時間：2022-8-5粘度越低，油越好。你應該選擇適合你汽車發動機的機油粘度。發動機正常工作時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以防止部件直接接觸，減少發動機磨損。如果機油粘度過低，機油無法形成穩定的油膜，會加劇發動機
粘度越低，油越好。你應該選擇適合你汽車發動機的機油粘度。
發動機正常工作時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以防止部件直接接觸，減少發動機磨損。
如果機油粘度過低，機油無法形成穩定的油膜，會加劇發動機磨損。
如果經常猛開，就不能選擇低粘度的油。
機油的粘度不應過高。如果粘度過高，發動機中的運行阻力會增加，從而影響發動機的動力輸出和油耗。
機油被稱為發動機的血液。在發動機中，機油不僅起到潤滑的作用，還起到清潔、密封、緩沖、散熱和防銹的作用。
如果發動機沒有油，發動機就不能正常運轉。
機油需要定期更換，長時間使用會降低機油的潤滑性能。如果長時間不換油，會加重發動機磨損。
所以騎手必須定期換油。
更換機油時，一起更換機油濾清器濾芯。
機油濾清器濾芯用于過濾機油。如果沒有這種成分，油在使用一段時間后會變臟。
購買機油濾芯時，一定要選擇正品。
如果機油粘度過高，發動機會以較大的阻力運轉，導致發動機油耗增加，踩下油門后發動機轉速會緩慢升高。如果機油粘度過低，發動機工作時機油不會在各部件表面形成穩定的油膜，導致發動機潤滑不良。
機油被稱為發動機中的血液。在發動機中，機油不僅起到潤滑的作用，還起到清潔、密封和散熱的作用。
發動機運轉時，機油會到達發動機各部分表面形成油膜，可以減少發動機磨損，減少運轉時產生的熱量。
如果機油粘度過低，發動機運轉時機油無法在各部件表面形成穩定的油膜，會導致發動機潤滑和散熱不良。
發動機工作時，內部溫度很高，所以機油會被稀釋，因此需要選擇粘度合適的機油，以有效減少發動機磨損。
一般自然吸氣發動機用30粘度油就夠了，渦輪增壓發動機用40粘度油，大排量、高轉速、高性能的自然吸氣發動機用60粘度油。
機油需要定期更換，長時間不更換會加重發動機磨損。