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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
江海區(qū)10kw車載柴油發(fā)電機(jī)
當(dāng)電樞接線柱與機(jī)殼短路時，發(fā)電機(jī)電流增大，此刻在電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生很大的壓降和激烈的電樞反響，使輸出的電壓急劇下降，激磁電流消失，發(fā)電機(jī)電壓趨近于。因而，當(dāng)電樞接線柱與機(jī)殼短路時不會燒壞發(fā)電機(jī)。2、空載試機(jī)5-1分鐘，使機(jī)組得到充沛的潤滑；經(jīng)過聽、看、聞等方法判別機(jī)組運用情況；（1）重要負(fù)荷，包含負(fù)荷中的消負(fù)荷，宜由設(shè)置的應(yīng)急電源母線供電。
發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時，電樞電流為，稱為空載作業(yè)。此刻電機(jī)定子的三相繞組勵磁電流If感生出的空載電動勢E（三相對稱），其細(xì)隨If的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽滿現(xiàn)象，所以兩者不成正比（圖1）。
作業(yè)現(xiàn)場不要穿戴過于肥胖的衣服和佩帶飾，這些都有或許掛在操作桿或主張機(jī)的其它部件上。招認(rèn)的護(hù)或蓋罩在主張機(jī)上固定就位。同步運用負(fù)載功用好，在電焊時可一同進(jìn)行供電，電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波型，然后跋涉作業(yè)功率，便于運用。
江海區(qū)10kw車載柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號 | YOTO14000TLSA-TDE | |
發(fā)電機(jī) | 勵磁方式 | 電壓自動調(diào)節(jié) |
后備輸出 | 11KW | |
額定輸出 | 10KW | |
額定電壓 | 230V/400V | |
后備電流 | 47.8A/每相15.9A | |
頻率 | 50HZ | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
功率因數(shù)(COSφ) | 1 | |
絕緣等級 | F級 | |
發(fā)動機(jī) | 引擎型號 | LSA550GE-EVF |
缸徑×行程 | 86×72mm | |
排量 | 840cc | |
燃油損耗率 | ≤320g/kw.h | |
點火方式 | 壓燃點火 | |
發(fā)動機(jī)類型 | V型、四沖程、智能、直噴式 | |
燃料 | 柴油：0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒) | |
機(jī)油量 | 1.7L | |
啟動方式 | 電啟動 | |
附屬配置 | 燃油容量 | 25L |
電池容量 | 12V-36AH免維護(hù)電池 | |
機(jī)油預(yù)報器 | 有 | |
燃油指示表 | 有 | |
控制面板 | 數(shù)顯表 | |
腳輪附件 | 標(biāo)配 | |
其他 | 噪音 | 62-65dBA |
機(jī)組尺寸mm | 1160x660x900 | |
連續(xù)工作時間 | 6h | |
重量kg | 240 | |
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