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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
南雄市55kw單相車載柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機價格作業(yè)原理：
柴油機驅(qū)動發(fā)電機作業(yè)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴發(fā)出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度活絡(luò)升高，抵達柴油的燃點。
常用作小功率水輪發(fā)電機。交流勵磁發(fā)電機又被人們稱之為雙饋發(fā)電機（8）應(yīng)主電源供電系統(tǒng)和應(yīng)急電源供電系統(tǒng)母線一同有電（即熱備情況），并在主電源缺陷時，以手動、自動方法轉(zhuǎn)入應(yīng)急情況。峻磨損或損壞，使連桿軸承空位過大，當活塞運動到上止點左近時與氣門相3把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”方位。
·按順時針方向旋動鑰匙，機器主張正常后松開鑰匙，接著按模塊“菜單”鍵按鈕進入模塊設(shè)置，按提示輸入，進入后按“上”“下”鍵招認，檢查、水溫政策是否正常，招認正常后將“升降”速開關(guān)旋向全速方向，當頻率升速到51.5-52HZ之間時，標明現(xiàn)已到抵達，這時許多政策正常闡明機器作業(yè)卓，功用調(diào)試成功。
柴油被點著，混合氣體劇烈焚燒，體積活絡(luò)脹大，推進活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按 次序依次作功，效果在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推進曲軸滾動的力氣，然后帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
南雄市55kw單相車載柴油發(fā)電機
機組型號 | YOTO58000TLSA-TLSA | |
發(fā) 電 機 | 額定功率 | 50KW |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
功率因數(shù)cosΦ | 0.8/1 | |
相數(shù) | 3相4線 | |
勵磁方式 | 無刷永磁 | |
絕緣等級 | H | |
防護等級 | IP23 | |
發(fā) 動 機 | 型號 | 4VR160G50LSA |
功率 | 60KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動方式 | DC24V電馬達啟動 | |
型式 | 直列、直噴 | |
進氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 4 | |
氣缸數(shù) | 4 | |
氣缸直徑/行程 | 105/125mm | |
調(diào)速方式 | 電子 | |
停機方式 | 電子 | |
曲軸轉(zhuǎn)向 | 逆時針（從功率輸出端看出） | |
機油牌號 | CD 15W/40 GB11122 | |
燃油消耗率 | ≤200g/kw.h | |
機油消耗率 | ≤1.5g/kw.h（75%額定負載時） | |
發(fā) 電 機 組 | 額定功率 | 50KW |
額定電壓 | 400V | |
頂點電流 | 每相72.5a | |
額定頻率 | 50HZ | |
功率因數(shù)cosΦ | 0.8/1 | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
油箱容量 | 120L | |
噪音 | 66-68Dba/7m | |
重量 | 800KG | |
外形尺寸 | 2450x950x1270mm | |
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