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救護擔架車的工作原理以及優點

閱讀:1948        發布時間:2021-5-6

在車體主板1下部設有前、后輪收放輪架系統。前輪收放輪架系統由前輪撐桿15、前輪16和主板1組成;后收放輪架系統由后輪撐桿9、后輪連桿7、后輪8和主板1組成。

        上車時,前輪收放輪架的前輪撐桿15遇到救護汽車底板時,捏左側控制閘3,松開前部定位銷14,前輪16即可收起,并由前輪托架11托住,在這一過程中,車體前部由前導輪13支撐,同時復位彈簧18被拉伸,車體繼續向前運動,捏右側控制閘3松開限位舌5,后輪連桿7在滑槽4內向后滑動,后輪8隨之收起,上車動作即完成;

 

         下車時,捏右側控制閘3,后輪8由于自身重量落下,后輪連桿7在滑槽4內向前滑動,并通過連桿特殊形狀的滑塊6與限位舌5的相互作用鎖死,然后前輪16在自身重力和復位彈簧18的共同作用下恢復到放下位置,下車動作即完成。

優點:能夠實現救護擔架車的調節高低和自動收腿,護欄起落,車輪轉動等功能,可以滿足傷員及醫院的需要。能夠實現上車時的自動收腿,平移過程中的調節高低,節省了寶貴的時間和保證了最小限度的占用人員。

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