測量數據
在MTC表面紋理的研究中，西班牙的Sensofar S neox三維共聚焦白光干涉光學輪廓儀發揮了關鍵作用。通過與汽車公司的合作實驗，MTC成功開發了一種表面紋理，并將該紋理應用于汽車燃燒發動機缸套段的曲面上，采用了飛秒激光系統。圖1展示了激光紋理應用于缸套段并使用3D輪廓儀測量得到的紋理特征。
圖1. 汽車發動機缸套段顯示激光產生的紋理和3D輪廓儀測量得到的紋理特征。
Sensofar的可集成共聚焦顯微鏡和Z軸調節功能可以捕捉到完整的二維地形圖層（圖 2）。
圖2. 激光在汽車氣缸套部分產生的紋理的形貌捕捉和和顯微圖。
利用SensoMAP軟件進行紋理分析時，按照給定的采集序列對紋理進行處理。首先，從地形圖層中提取特征曲線，以確定紋理幾何的關鍵參數，如凹槽寬度和深度。通過使用高度分析工具和距離測量功能，可以識別無紋理表面與紋理幾何形狀之間的過渡，并對激光紋理表面的摩擦性能進行評估。距離測量用于計算曲線上兩點之間的尺寸，而階梯高度則提供了平均高度差，更準確地評估了激光紋理表面的摩擦性能和激光紋理加工過程中的深度變化。
距離測量 - 提取的剖面
剖面曲線 - 提取的剖面
結論
在這項與汽車公司合作的研究中，S neox光學輪廓儀對于了解激光紋理如何提高汽缸套環節的功能性能至關重要。具體而言，共聚焦技術在S neox的三種技術中表現出色。通過結合分析軟件功能，我們評估了激光紋理表面的摩擦性能。
運用Sensofar支持軟件，我們可以快速評估紋理設計，并開發我們的激光紋理處理過程，為客戶提供準確結果。
S neox產品概述：
全新設計的三維共聚焦白光干涉輪廓儀S neox屬于多功能非接觸式3D光學輪廓儀，顛*傳統，將共聚焦技術、白光干涉、相位移干涉和多焦面疊加等4種三維測量技術融于一身，具備這四種技術的優點。既具備三維共聚焦的高橫向分辨率（0.14μm），又具備白光干涉儀的高縱向分辨率（0.01nm）。
且Sensofar三維共聚焦白光干涉儀不挑材料，對反光0.05%的材料表面也可獲取高質量三維圖像。具體可拍攝不透明和透明材料，可對金屬、非金屬、復合材料、玻璃、鍍膜、晶圓、微納器件、陶瓷等各類型樣品進行2D和3D圖像的獲取、測量和分析，可進行亞納米級粗糙度測量。
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