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河北省秦皇島市西門子PLC模塊授權代理 西門子代理商

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本公司西門子自動化產品,質量保證,價格優勢

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該產品采用鋁質結構件,相較于鋼制交通燈桿,其耐腐蝕有所,壽命*長,分量輕了50%,可大幅簡化安裝操作規程,道路者的安全。該產品系列包括:直桿(sraigh poles)、“曲柄桿(cranked poles)",上述產品常被安裝在人行橫道(pedesrian crossings)處,其安裝直徑為4.48英寸(114毫米)。此外,該系列還提供多款顏色,黑、灰或銀。
西門子IS產品經理Keih Manson解釋道:“該款新交通燈桿經,符合被動安所需的。公司進行了大量的風洞試驗(wind unnel esing),通過交通燈桿來評估有效負載(real loads),確保各交通燈桿均不會出現過載。"

12月5-8日,西門子攜數字化、綠色節能的船舶與海工行業解決方案與*亮相2017海事學術會議及展覽會(2017海事展)。針對船舶和海工行業的節能環保需求和數字化發展趨勢,西門子展示了其為船舶行業的各類商品船打造的全集成系列化解決方案SISHIP;針對海工生產平臺的數字化解決方案opSides 4.0、**的DP3閉環及eSiLoop解決方案等;此外,西門子還展示了產品生命周期(PLM)及其在船舶行業的應用。同期,西門子還分別與中遠海運重工有限公司(中遠海運重工)和上海外高橋造船海洋工程有限公司(SWSO)簽署協議,達成戰略合作伙伴關系。


“西門子在船舶領域歷經130年的**,我們的整體解決方案在確保、可靠和環保的船舶與海工作業的同時,還將船舶和海工領域的數字化發展趨勢。"西門子()有限公司與驅動集團副總裁、解決方案業務總經理陳錚表示,“西門子涵蓋了從產品、**解決方案直至服務的全集成能力,為船舶和海工行業的綠色環保和數字化發展提供支持。"

西門子為船舶行業和海上油氣行業提供的數字化解決方案包含EcoMAIN船舶綜合和opsides 4.0海工數字化解決方案

在西門子船舶行業全集成解決方案SISHIP下的EcoMAIN船舶綜合是一個公共的多功能集成平臺,可通過船舶的各類接口獲取船舶的各項數據,并以統一的格式進行處理與呈現。比較典型的數據如:燃油消耗、排放、燃油加注、檢修周期、文檔與等,通過評估與分析處理以實現船舶的化。船舶平臺與岸基的通過通信,并基于西門子開放的云MindSphere,實現船隊全生命周期的綜合。

西門子也為海工生產平臺提供從發電、配電、壓縮模塊、生產模塊到 自動化儀表 、通訊的一站式解決方案以及全生命周期“opsides 4.0"?!皁psides 4.0"依托西門子基于云的開放式物聯網操作MindSphere,針對海工生產平臺從概念設計到生產制造,再到調試交付和服務形成虛實結合的“數字化雙胞胎",為海工生產平臺全生命周期的和決策提供支持,從而縮短設計建造周期3-9個月,10年內成本高達10億歐元。目前,西門子opsides 4.0理念已經應用于歐洲勘探公司Aker BP旗下的Ivar Aasen ield遠洋平臺,幫助該平臺在一周內實現平穩運行,日開采達30000桶。

西門子DP3閉環及DP eSiLOOP閉環解決方案,BlueDrive PlusC直流電網電力推進,以及ESS能量存儲及電池推進解決方案了船舶和海工行業的環保節能需求

西門子在幾條實船上集成應用,助力*深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“藍1號"在南海上作業,成功開采可燃冰。而西門子DP eSiLOOP可節能達11%,使碳氧化物、氮氧化物減排達35%,并節省25%的建造成本。

作為船舶行業柴電推進的,西門子提供的船舶推進解決方案,包括中壓、低壓、經濟型等電力推進。而其中,BlueDrive PlusC直流電網電力推進則是西門子的又一重要**。作為基于變速發 電機 和直流主母排的新一代電力推進,它大幅的燃油消耗,溫室氣體排放,油耗平均達20%;通過將主配電板與 變頻器 的集成設計,在進一步了可靠的同時,可節約空間和重量達40%。BlueDrive PlusC直流電網電力推進已在計劃于2018交付的大洋協會大洋綜合資源調查船--“大洋二號"上得以應用。


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