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工地揚塵對霧霾形成貢獻巨大
大氣污染的主要影響因素包括：機動車尾氣、燃煤、工業排放、揚塵等。其中，工地揚塵不僅是主要因素之一，同時也是其他部分污染物的載體。
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第一章項目背景
1.1霧霾已成常態化
在未來的歷史記錄中，2013年將會是被重點存留、或不斷被人們回憶的一年。因為，在這一年發生了覆蓋中國25個省份、100多個城市、受影響區域約占國土面積的1/4、受影響人口約為6億人的霧霾事件。中東部大部地區出現持續時間最長、影響范圍*、強度*的霧霾過程，形成災害性天氣。環保部2013年1月的調查數據顯示，全國平均霧霾天數創52年來。發改委副主任解振華在國新辦2013年底舉行的新聞發布會上稱，霧霾已幾乎成為常態化天氣。霧霾對人體的傷害更成為社會廣泛關注的熱門話題。國務院總理主持召開國務院常務會議，研究部署進一步加強霧霾等大氣污染治理，消除人民的“心肺之患”。會議認為，打好防治大氣污染的攻堅戰、持久戰，是改善民生的當務之急，是轉方式、調結構的關鍵舉措，也是推進生態文明建設的重大任務。
1.2工地揚塵對霧霾形成貢獻巨大
大氣污染的主要影響因素包括：機動車尾氣、燃煤、工業排放、揚塵等。其中，工地揚塵不僅是主要因素之一，同時也是其他部分污染物的載體。
中科院大氣物理研究所的研究結果表明，土壤塵對PM2.5的貢獻率為15%，在秋冬季節，來自建設工地的浮塵和街道的再懸浮塵是土壤塵的主要來源。2012年中國建筑業增加值35459億元，比上年增長9.3%。而大部分施工單位環境意識淡薄，環保技術水平落后，片面追求經濟效益，對施工現場缺乏嚴格有效的管理，使得建筑施工揚塵大范圍飄散，對城市空氣環境造成較大污染。研究表明，降低建筑工地揚塵的絕對量，會直接導致pm2.5構成中的那70%成分的絕對量也隨之減少，從而降低空氣中整體pm2.5值。因此，管理好建設工程產業鏈（包括礦場、碼頭、堆場、攪拌站、建筑工地、渣土車運輸、渣土處理廠等）的揚塵污染，對降低整個PM10和PM2.5污染，減少霧霾的發生，能起到四兩撥千斤的作用。
1.3 APEC藍的的成因與管理措施
中國環境監測總站的數據顯示，2014年11月1日至12日，北京空氣質量均為優良級別。2014年11月7日至2014年11月12日正值APEC會期，網絡熱議，將這樣的藍天稱為“APEC藍”。
中國政府為了保障APEC期間空氣質量，在京津冀區域采取了一系列措施，使得治霾能堅守“最后一公里”。主要措施有：
聯防聯控：2014年11月1日起，北京、天津、河北、山東、山西、內蒙古六省(區)市環保監測部門聯防聯控，每日視頻會商空氣質量，共享監測數據，預判未來空氣質量變化。為保障APEC期間空氣質量，環保部派出16個督導小組。2014APEC會議期間北京放假調休6天。
汽車單雙號限行：北京、河北、天津等8個以上城市采取汽車單雙號限行政策,機關單位的公車封存70%。
工地停工：APEC會議期間,北京全市行政區域內的所有工地(搶險搶修工程除外)全部停工。北京市住建委要求，停工同時，要做好停工期間的施工揚塵治理工作。高污染工廠停產：河北省范圍內2000多家企業臨時停產、1900多家企業限產、1700多處工地停工。
得益于工地停工。由于采取全市施工場地停工、部分施工機械停止使用等措施，據測算，APEC會議期間，分別削減NOx、PM10、PM2.5和VOCs排放約375、1693、361和273噸。其中，工地停工對顆粒物減排的貢獻較大，分別削減PM10和PM2.5排放達到1674噸和346噸，非道路機械對削減NOx的作用也較明顯，減排375噸。這些措施對會議期間PM2.5 下降的本地貢獻為19.9%。
1.4 某市穩步推進綠色施工
近年來，為進一步改善城市居住環境，規范建筑工程綠色施工管理，某市建委以“四節一環保”為主線，因地制宜穩步推進建筑工地的綠色施工，取得明顯成效。然而隨著城市化進程不斷加快，建筑垃圾的產生也在快速增長，建筑工程施工帶來的揚塵污染問題日益嚴重。
綠色施工“四節一環保”理念就是要保證一切施工生產活動能滿足資源節約和環境友好的要求，通過科學管理和技術進步，最限度地節約資源與減少對環境的負面影響。2014年7月1日發布《某市建筑工程綠色施工管理規程（試行）》中，條例6.1與6.3.2中明確提出:揚塵控制的相關要求及工地設置揚塵監控點，并實施動態監測。因此利用*的物聯網、移動互聯、云平臺、大數據等技術的揚塵視頻（噪聲）在線監測系統是治理施工環境污染、深化施工現場環境治理措施的重要技術手段，也是提高工程質量安全的重要途徑。