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液壓系統中為什么有換向閥？
閱讀：710 發布時間：2021-9-8
很多用戶都知道系統中的換向方式和換向控制參數對換向影響起著決定性的作用，因此采用派克葉片泵進行傳動。設計一種新型液壓換向系統迫在眉睫。那么派克葉片泵的驅動換向方法有哪些呢？他們如何工作和鍛煉？下面黛納科就派克葉片泵系統中換向閥的原因和功能給大家簡單說明如下：
1、采用行程換向閥換向方式：在換向閥芯上連接一根拉桿，使行程換向閥換向。工作臺上的行程擋塊用來推動拉桿實現自動換向。
2、當工作臺緩慢移動時，當換向閥到達中間位置時，液壓缸的左右腔室要么充滿壓力油，要么兩個腔室都充滿回油，要么兩個腔室都關閉。這時工作臺會在沒有液壓的情況下停止運動，所以換向閥無法到達另一端，出現所謂的死點
3、行程換向閥改為電磁換向閥換向方式
4、使電磁鐵動作推動滑閥改變方向，可以防止死點。然而，它是一個開關液壓閥，根據指令瞬間打開或關閉，即回油通道瞬間打開或關閉。這樣的液壓換向系統，換向時影響會很大。
5、用電液換向閥換向法：先導閥不向前改變，用電液換向閥代替電磁換向閥構成了一種新的換向法。電液換向閥由先導閥電磁滑閥和主閥液壓滑閥組成。
6、一旦控制油路的方向切換，主閥的閥芯會按照預設的速度移動到另一個工作位置，主油路的方向也會改變，使工作臺反向移動，從而防止換向死點