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在結構上力士樂液壓泵和力士樂液壓馬達有什么

閱讀:702        發布時間:2021-9-17

知道力士樂液壓泵和液壓馬達,并且已經操作過的朋友都知道,力士樂液壓馬達是液壓傳動系統中的執行元件,它把液壓泵的液壓能量轉化為旋轉運動的機械能。因此驅動負載進行上作,那么力士樂液壓泵和力士樂液壓馬達的結構有什么不同?下面黛納科對此進行簡單的介紹,希望對你有所幫助。

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一、力士樂液壓馬達不過是用泵作反向能量轉換,但這只是粗淺的理解,其實,泵與馬達在使用要求上存在許多差異,因此,有些應用場合,泵的設計卻很難像馬達一樣,很多馬達的內部結構與相應型號的泵有著不同的結構特點,有些馬達根本就沒有相應的泵部件。

二、力士樂液壓馬達與力士樂液壓馬達結構不同,主要有:

1、要求力士樂液壓馬達采用正反作用力,內部結構要對稱,而力士樂液壓馬達和力士樂液壓泵通常是單方向旋轉,為了提高效率,大多不對稱。如齒輪泵常采用非對稱式的卸荷槽結構,齒輪馬達則需采用對稱式;葉輪泵的葉片槽在轉子上常有安放一傾角。

2、而葉片馬達的葉片槽需要徑向排列,若斜布置,倒轉時將葉片折斷;軸向柱塞泵的配流盤有減去氣穴現象和噪聲;通常使用非對稱結構,而軸向柱塞馬達需要采用對稱結構等口

3、力士樂液壓馬達在確定軸承的結構形式和潤滑方式時,在此情況下,應保證在較大的轉速范圍內正常工作,馬達轉速較低時,若采用動*承,則不易形成潤滑膜,應該使用滾動軸承或靜*承。力士樂液壓泵經常在某一高速區運行,其轉速變化很小,所以不存在這種苛刻的要求。

4、力士樂液壓馬達需要轉矩波動小和結構內摩擦小的起動扭矩來增加。這樣,齒輪馬達的齒數就不能像齒輪泵那樣少,軸向間隙補償時的預壓力也比泵小得多,從而減小摩擦力,增大啟動力矩。

5、力士樂液壓馬達不具有自吸能力要求,而泵需要保證這一基本功能,因此,如點接觸軸向柱塞式力士樂液壓馬達(其柱塞底部沒有彈簧)就不能做泵。

6、葉片泵依靠轉子轉動時,將葉片拋出的離心力使葉片緊固定子起封油作用,形成一個容腔。用力士樂液壓馬達時,由于起動時沒有力使葉片與定子緊密相連,不能封閉工作容腔,因此,葉片馬達中需要有燕形擺動彈簧或螺旋彈簧等葉片壓緊機構,這正是葉片泵所沒有的。


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