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派克液壓泵的磨損原因是什么？
通常，在日常生活中，我們長時間使用派克液壓泵后，會發生小問題。我想大家一定遭遇過派克液壓泵的磨損事故吧。為了避免這種事故，我們一定要在派克液壓泵的使用中注意正確的使用和維護。今天，黛納科將詳細說明派克液壓泵的磨損原因和維護方法。
一、檢查動臂油的內泄漏情況。
1、簡單的方法是掀起動臂，看看是否明顯自由下降。掉落嚴重時，拆下油缸進行檢查，密封環磨損時要更換。
2、檢查控制閥。首先清洗安全閥，檢查閥體有無磨損，有磨損時要更換。安裝安全閥后仍無變化時，請檢查操作閥閥體的磨損情況，間隙的使用限度通常為0.06mm，磨損嚴重時請更換。
3、測量液壓泵的壓力。壓力低時進行調整，加壓力不上升時，表示液壓泵大幅磨損。一般來說，動臂帶負荷不上升的主要原因是：
（1）液壓泵嚴重磨損。高速運轉時，泵壓力略有上升，但由于泵的磨損和內部泄漏，容積效率明顯降低，難以達到額定壓力。液壓泵長時間工作后，磨損加劇，油溫上升，由此引起液壓元件的磨損和密封件的老化、破損，導致密封能力喪失，液壓油變質，蕞終導致故障。
（2）液壓元件的選擇不合理。密封件更換不方便。動臂油缸直徑小時，系統的調壓壓力會變高。
（3）液壓系統設計不合理。操作閥和全液壓轉向裝置由單泵串聯連接。安全閥的調整壓力分為16MPA。另一方面，增壓液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。增壓液壓泵總是在滿負荷或長時間過載下工作。此外，系統有流體沖擊，長期不更換油，液壓油被污染，增壓液壓泵磨損。因此，液壓泵殼體破裂
二、改進和效果
1、新系統可以根據轉向要求優先分配流量，無論大小，方向盤速度都能確保足夠的油量，所以剩下的部分可以用于回路的所有工作。這樣可以消除因功率損耗而導致的過剩轉向回路功率，提高系統效率，減少液壓泵的工作，從而減少液壓泵的大幅度磨損。
2、優化設計動臂油缸和丹尼森液壓泵的形狀，降低系統的工作壓力。根據優化計算，動臂油缸使用標準系列的80/4。