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全新西門子1FK伺服電機1FK7034-5AF21-1UB3

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參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 1FK7034-5AF21-1UB5
  • 品牌 Siemens/西門子
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 杭州市
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更新時間:2021-11-25 08:43:25瀏覽次數:256

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產品簡介

防護等級 IP65
全新西門子1FK伺服電機1FK7034-5AF21-1UB3
****備件**** SIMOTICS S 同步伺服電機 1FK7 緊湊型,ZK 300V 1.6Nm,100K,3000rpm 0.46kW,自冷卻式 功率插頭/信號插頭 插頭可旋轉 270° 多極旋轉變壓器 (旋轉變壓器 P = 3); 帶 Drive-CLiQ 接口 帶滑鍵的軸,公差 N 帶駐車制動器 防護等級 IP65 驅動側法

詳細介紹

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全新西門子1FK伺服電機1FK7034-5AF21-1UB3

杭州晨曙機電設備有限公司 謝小森竭誠為您服務,本公司提供技術服務。


  公司按西門子出廠標準供貨,需方收到貨后七日內可提出異議!!!


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  系統及伺報電機,力矩電機,直線電機,伺服驅動等備件銷售。


全新西門子1FK伺服電機1FK7034-5AF21-1UB3

同步電機 1FK7  

配置手冊, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1                                                                                 83 

電機組件                                                                                         

6.4 制動電阻(電樞短路制動功能) 


6.4        制動電阻(電樞短路制動功能) 



6.4.1      功能說明 

                在超過直流回路的電壓值或者在電氣系統出現問題時,晶體管脈沖變頻器無法再進行電氣制

                動。當旋轉的驅動系統將要出現危險狀況時,可以通過一個電樞短路對電機進行制動。電樞短

                路制動應該在進給軸的運行范圍中最晚通過限位開關觸發。  

                在確定進給軸退出行程時,應考慮機械機構的摩擦情況和保護的接通時間。為了避免機械損

                壞,在絕對的運行范圍末端應加裝一個機械防沖撞裝置。 

                對于帶有內置式停機制動器的伺服電機,可以同時去激勵停機制動器,以由此 

                (但要延遲一些)產生一個附加的制動力矩。 

       


                小心 

                在任何情況下,必須在接通或者關閉電樞短路保護之前,在變頻器上給出并執行脈沖抑制。 

                以此避免保護觸點燒毀和變頻器損壞。 

       

       


                警告 

                必須總是通過輸入給定值進行符合運行方式的制動。 其它信息參見變頻器設計手冊。 

       


                通過帶有一個匹配的外部電阻電路的電樞短路,伺服電機的制動力矩可以在發生器運行時達到

                較好狀態。 

同步電機 1FK7  

配置手冊, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1                                                                                 83 

電機組件                                                                                         

6.4 制動電阻(電樞短路制動功能) 


6.4        制動電阻(電樞短路制動功能) 



6.4.1      功能說明 

                在超過直流回路的電壓值或者在電氣系統出現問題時,晶體管脈沖變頻器無法再進行電氣制

                動。當旋轉的驅動系統將要出現危險狀況時,可以通過一個電樞短路對電機進行制動。電樞短

                路制動應該在進給軸的運行范圍中最晚通過限位開關觸發。  

                在確定進給軸退出行程時,應考慮機械機構的摩擦情況和保護的接通時間。為了避免機械損

                壞,在絕對的運行范圍末端應加裝一個機械防沖撞裝置。 

                對于帶有內置式停機制動器的伺服電機,可以同時去激勵停機制動器,以由此 

                (但要延遲一些)產生一個附加的制動力矩。 

       


                小心 

                在任何情況下,必須在接通或者關閉電樞短路保護之前,在變頻器上給出并執行脈沖抑制。 

                以此避免保護觸點燒毀和變頻器損壞。 

       

       


                警告 

                必須總是通過輸入給定值進行符合運行方式的制動。 其它信息參見變頻器設計手冊。 

       


                通過帶有一個匹配的外部電阻電路的電樞短路,伺服電機的制動力矩可以在發生器運行時達到

                較好狀態。 


同步電機 1FK7  

配置手冊, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1                                                        85 

電機組件                                                                                         

6.4 制動電阻(電樞短路制動功能) 



 

       


                注意事項 


                在確定退出行程時,應考慮例如機械傳遞元件的摩擦(以 MB 作為附加值計入)和接觸器的接

                通延遲時間。為了避免機械損壞,在絕對的加工軸運行范圍末端應加裝一個機械防沖撞裝置。

       

  同步電機 1FK7  

86                                                             配置手冊, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1  

                                                                                                             電機組件 

                                                                                 6.4 制動電阻(電樞短路制動功能) 


6.4.4        制動電阻設計 

                    通過設定達到一個較好的制動時間。 在表格中也列出了設置的制動扭矩。 這些數據適用于由


                    額定轉速和慣性矩引起的制動過程 J                     外部 = J 電機。 如果由另一個轉速制動,則制動時間可能與

                    接下來的計算不成比例。 如果制動轉速小于額定轉速,則可能不會出現更長的制動時間。  

                    下列表格中描述的數據用于符合數據頁的額定值計算。 這里不考慮加工漏電以及鋼飽和。 由

                    于飽和可能導致計算得出的電流和力矩過高。 


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