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LMA、 LMG 和LMS 電機受益于 ETEL *的無齒槽設計。這種架構能夠在磁隙中實現的峰值力密度，以及的熱效率，這對于熱漂移敏感的精密機器來說是一個顯著的優勢。
ILF + 和ILM + 電機受益于滑翔機的出色熱性能、磁路的優化機械設計和廣泛的工作范圍。它允許非常好的機器精度和吞吐量以及高動態
產品簡介
詳細介紹
用市場上出售的最大的直接驅動電動機范圍，ETEL提供解決方案，從運動系統具有納米精度，工業應用需要高扭矩/力。ETEL不斷地演示了基于直接驅動技術的部件和系統的巨大創新力和領導力。我們的目標是預測市場需求，創造新的成功和創新的理念，使我們能夠保持競爭優勢。ETEL的做法一直專注于前沿技術和突破性技術; 它的成功是明顯的長期的。這種理念就是繼續允許ETEL和客戶取得成功的現在和未來。
降低擁有成本
有效負載與電機運動部件的直接耦合消除了對機械傳動元件（如絲杠、同步帶、齒條和小齒輪以及蝸輪驅動）的需求。與有刷電機不同，直接驅動系統中的運動部件之間沒有接觸。因此，沒有機械磨損，從而具有出色的可靠性和較長的使用壽命。更少的機械部件最大限度地減少維護并降低系統成本。基于線性電機的系統所固有的直接驅動技術產生了高效且有效的無齒輪組件。
直線電機應用具有廣泛的動態性能要求。根據系統占空比的具體情況，峰值力和最大速度將決定電機的選擇：
需要非常高的速度和加速度的輕負載應用通常會使用無鐵芯直線電機（它的移動部件非常輕，不含鐵）。由于它們沒有吸引力，當速度穩定性必須低于 0.1% 時帶有空氣軸承的無鐵芯電機。
通過使用疊片來集中磁通量，鐵芯電機在每個封裝尺寸中產生更大的力。這些電機具有更大的連續力，非常適合要求高占空比的中高動態應用。
| LMA11-030 | 200 | 61 | 175 | 567 |  | |
| LMA11-050 | 200 | 81 | 277 | 945 | | |
| LMA11-070 | 200 | 101 | 371 | 1320 | | |
| LMA11-100 | 200 | 131 | 504 | 1890 | | |
| LMA22-030 | 376 | 61 | 336 | 1100 | | |
| LMA22-050 | 376 | 81 | 528 | 1830 | | |
| LMA22-070 | 376 | 101 | 705 | 2560 | | |
| LMA22-10 |