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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V7AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 4852312332 | 應用領域 | 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 機房基站直流屏UPS/EPS電源 | 電壓 | 12V |
| 品牌 | 奧特多 |
福建漳州華威電源作為一家以奧特多蓄電池為主導,堅持多元化發展的實業投資公司,自第一個蓄電池工廠開始至今,已經走過近二十年。這些年來,我們風雨兼程,始終以堅韌、
產品簡介
詳細介紹
原廠OUTDO奧特多蓄電池12V7AH原廠OUTDO奧特多蓄電池12V7AH
福建漳州華威電源作為一家以奧特多蓄電池為主導,堅持多元化發展的實業投資公司,自第一個蓄電池工廠開始至今,已經走過近二十年。這些年來,我們風雨兼程,始終以堅韌、
通氣孔。這些注液蓋是用來加注純水、檢查和排放氣體之用。按照理論上說，鉛酸蓄電池需要在每次保養時檢查電解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術的升級，鉛酸蓄電池發展為鉛酸免維護蓄電池和膠體免維護電池，鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是利用正極產生氧氣可在負極吸收達到氧循環，可防止水分減少。鉛酸水電池大多應用在牽引車、三輪車、汽車起動等，而免維護鉛酸蓄電池應用范圍更廣，包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。鉛酸蓄電池根據應用需要分為恒流放電(如 不間斷電源)和瞬間放電(如 汽車啟動電池)。
蓄電池是1859年由法國人普蘭特(Plante)發明的，至今已有一百多年的歷史。鉛酸蓄電池自發明后，在化學電源中一直占有絕對優勢。這是因為其價格低廉、原材料易于獲得，使用上有充分的可靠性，適用于大電流放電及廣泛的環境溫度范圍等優點。
普蘭特(G.Plante)于1859年發明鉛酸蓄電池，已經歷了近150年的發展歷程，鉛酸蓄電池在理論研究方面，在產品種類及品種、產品電氣性能等方面都得到了長足的進步，不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域，鉛酸蓄電池都起到了*的重要作用。
到20世紀初，鉛酸蓄電池歷經了許多重大的改進，提高了能量密度、循環壽命、高倍率放電等性能。然而，開口式鉛酸蓄電池有兩個主要缺點:①充電末期水會分解為氫，氧氣體析出，需經常加酸、加水，維護工作繁重;②氣體溢出時攜帶酸霧，腐蝕周圍設備，并污染環境，限制了電池的應用。近二十年來，為了解決以上的兩個問題，世界各國競相開發密封鉛酸蓄電池，希望實現電池的密封，獲得干凈的綠色能源。
1912年ThomasEdison發表，提出在單體電池的上部空間使用鉑絲，在有電流通過時，鉑被加熱，成為氫、氧化合的催化劑，使析出的H2與O2重新化合，返回電解液中。但該未能付諸實現:①鉑催化劑很快失效;②氣體不是按氫2氧1的化學計量數析出，電池內部仍有氣體發生;③存在爆炸的危險。
60年代，美國Gates公司發明鉛鈣合金，引起了密封鉛酸蓄電池開發熱，世界各大電池公司投入大量人力物力進行開發。
1969年，美國登月計劃實施，密封閥控鉛酸蓄電池和被列入月球車用動力電源，最后鎘鎳電池被采用，但密封鉛酸蓄電池技術從此得到發展。
奧特多蓄電池