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交通氣象能見度監測站 系統組成
西藏道路結冰狀況監測預警-交通氣象監測站由前端數據采集單元、監測主機、后臺軟件，監控中心（上位機服務器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數，各變送器數據通過有線方式匯集到監測中心主機，主機終將接收到的信息通過無線網絡或者有線網絡（以太網/RS485/RS232）上傳到監控中心，由運行于監控中心的監控軟件進行數據存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數據超過限位值，監控軟件將會進行多種手段的報警提示。
*交通氣象能見度監測站 產品功能特點
l 可遠距離檢測路面積水、積雪、結冰厚度、濕滑程度
2 遠距離遙感檢測路面狀況
3 非埋入式安裝快捷簡便
4 維護成本低
5 融入現有公路自動氣象監測網絡
6 非埋入式設計
7 抗銹蝕
8 紅外檢測遠 15 米
9 無需封閉車道，安裝維護簡單
10 堅固設計，全天候測量
西藏道路結冰狀況監測預警-交通氣象監測站
惡劣天氣現象會影響路面安全狀況，極易導致交通事故的發生。如大霧和雨雪天氣會導致能見度降低、路面濕滑、強風、路面溫度過高都會影響車輛行駛穩定性，給道路交通造成安全隱患。在道路沿線布設氣象監測站，將實時監測數據發送給相關管理部門,輔助相關部門對影響道路安全的大霧、降水、大風、路面結冰等天氣現象做出及時預警、提前調度安排，以盡量減小災害天氣所帶來的道路交通影響。
要素 | 測量范圍 | 分辨率 | 準確度 | 單位 |
氣溫 | -50～+50 | 0.1 | ±0.2 | ℃ |
相對濕度 | 0～100 | 1 | ±3(t>0℃) ±5(t≤0℃) | % |
風向 | 0～360 | 2.5 | ±5 | ° |
風速 | 0～75 | 0.1 | 0.3±0.03v | m/s |
雨量 | 0～999.9 | 0.1 | ±0.3(≤10mm) ±3%(>10mm) | mm |
氣壓 | 600～1100 | 0.1 | ±0.2 | hPa |
能見度 | 10-2000m 10-20000m | 1 | 10 ±10%，(10-10000m) 15%,10Km-20Km | M |
雪深 | 15～305 | 1 | ±10% | mm |
道面狀況 | 8種可鑒別狀況： | 干、潮、濕、潮和化學試劑、濕和化學試劑、霜、雪、冰 | ||
天氣現象 | 可輸出WM04688/（SYNOP）4678（METAR）和NWS代碼表 | 可區分降水類型（小雨、雨、冰雹和雪）,能見度,雨量 |
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