產(chǎn)地類別 | 進口 |
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在邏輯運算式中,實際值、變量、表達式均可參與邏輯運算。n是轉(zhuǎn)移目標程序段的行號。當(dāng)“[ ]"中邏輯運算式成立時,程序?qū)⑥D(zhuǎn)移到n所程序段,否則,繼續(xù)執(zhí)行下一程序段。
在數(shù)控編程中
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更新時間:2022-03-01 10:30:39瀏覽次數(shù):114
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FANUC系統(tǒng)將常用的參數(shù)例如:通訊、鏡像、I/O口的選擇等常見參數(shù)放置在SETTING功能鍵下,以便于用戶使用。其他大量的參數(shù)歸類于SYSTEM功能鍵下的參數(shù)菜單。這一點和西門子將參數(shù)分為機床參數(shù)和設(shè)定參數(shù)有點類似。
下面介紹一些常用的系統(tǒng)參數(shù):
1、與各軸的控制和設(shè)定單位相關(guān)的參數(shù):參數(shù)號1001~1023;
這一類參數(shù)主要用于設(shè)定各軸的移動單位、各軸的控制方式、伺服軸的設(shè)定、各軸的運動方式等等。
2、與機床坐標系的設(shè)定、參考點、原點等相關(guān)的參數(shù):參數(shù)號1201~1280;
這一類參數(shù)主要用于設(shè)定機床的坐標系的設(shè)定,原點的偏移、工件坐標系的擴展等等。
3、與存儲行程檢查相關(guān)的參數(shù):參數(shù)號:1300~1327;
這一類參數(shù)的設(shè)定主要是用于各軸保護區(qū)域的設(shè)定等等。
4、與設(shè)定機床各軸進給、快速移動速度、手動速度等相關(guān)的參數(shù):參數(shù)號:1401~1465;
這一類參數(shù)涉及機床各軸在各種移動方式、模式下的移動速度的設(shè)定,包括快移極限速度、進給極限速度、手動移動速度的設(shè)定等等。
5、與加減速控制相關(guān)的參數(shù):參數(shù)好:1601~1785;
這一類參數(shù)用于設(shè)定各種插補方式下的啟動停止時的加減速的方式,以及在程序路徑發(fā)生變化時(如出現(xiàn)轉(zhuǎn)角、過渡等)進給速度的變化。
6、與程序編制相關(guān)的參數(shù):參數(shù)號:3401~3460;
用于設(shè)置編程時的數(shù)據(jù)格式,設(shè)置使用的G指令格式、設(shè)置系統(tǒng)缺省的有效指令模態(tài)等等和程序編制有關(guān)的狀態(tài)。
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程式原點:圖紙上標尺寸的基準點,沒什么好解釋的,大家都明白。
作業(yè)原點:經(jīng)由原點補正操作,可設(shè)定出任意的一個可動點,機械的移動,便以這個點為座標系的“0"點。加工工件時,便以這個點為基準點進行加工。
解釋一下:1,加工上,作業(yè)原點必須與程式原點一致。
2,所謂原點補正操作,是求出機械原點到X Y Z各軸作業(yè)原點間距離的操作,由此項操作所求得的距離,叫做“原點補正值"。
機械原點:OSP控制時,為了知道工具現(xiàn)在的位置,在X Y Z各軸的滾珠螺桿驅(qū)動泵上,各裝有OSP型位置檢出器,這OSP型位置檢出器,可在機械的全行程內(nèi),產(chǎn)生7位數(shù)的數(shù)值,OSP所能知道的機械位置,就是這個數(shù)值。
好了,現(xiàn)在再來說說原點回歸(回到上述哪個原點?當(dāng)然是回機械原點啦)。
方法一的操作要領(lǐng):1,將要進行原點確立這軸以手輪操作,移動到機械原點附近;2,接著,將該軸往移動范圍的中心方向移動約100mm(B軸向負方向移約30度;3,這時,請以每分鐘230mm以上的速度向原點附近位置移動,大概離原點范圍2mm的樣子停下(B軸約1度以內(nèi));4,在原點回歸畫面里按原點自動回歸即可。
方法二(適用于專用機床,只有Z軸動作),該種機器的原點丟失時機械所處的原點位置一般就是原點位置,管它是第一原點還是第二原點,誤差都是極小的(我的實際經(jīng)驗啊,可不是蒙人的),所以啊,直接將參數(shù)1815的4#由0改為1即可,當(dāng)然,要關(guān)閉一次電源的,然后加工實物吧,一測量只差0.02怎樣?不行!不行好說,將Z軸相你需要的方向移動一個測量差值即可,然后按上述方法重新確立原點即可。
方法三是我的絕招了,攻無不克,我還沒有失手過(呵呵,別笑,是真的)。
大家編程時都知道,主軸在加工某一個孔時(假設(shè)需要兩面加工才可,并需保證同心度),B軸回轉(zhuǎn)180度后,X Y軸的指令絕對值并沒有改變,但依然加工到同一個孔,并有很好的同心度,這是為什么,原來,在設(shè)定加工座標系時,我們已設(shè)好,0度和180度的同軸值相加的絕對值等于機床該軸的總行程長。