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PLC設備已經成為工業領域的核心之一，那么對于PLC的調試與維護的重要性就不言自明了，但由于近年來城市化的加速，工業設施逐漸向偏遠的地區搬遷，調試運維PLC設備的各項成本都在不斷上升，行業相關廠商亟需一種可靠的遠程調試維護PLC設備的手段。
產品簡介
詳細介紹
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九十年代末、二十世紀初資本驅動（ 投資需求）工業化階段，匯川賺到第一桶金。
2016年，中國消費對經濟增長貢獻提升到66.5%，替代之前的強投資、出口，成為經濟增長的主要拉動力量。
上世紀70年代，英美也先后進行了消費升級，并由此推動產業結構升級。如今，中國——這個大的4億以上的中產階級消費群體正成為推動制造升級的動力。
現在終端消費迭代快，很多新產品如手持、移動裝置往往需要更精密的加工。現在的手機電池方方正正，未來可能就是異形，手機甚至變得彎曲，工廠怎么將軟PCB板貼上去？
與此同時，移動技術也將世界逐漸拉平，各地工資趨于同一水平。郭臺銘說，廉價勞動力不復存在了。
過去機器手臂、機器視覺等價格很高，現在已經逐漸趨于可以接受水平。富士康高調宣布，要以日產千臺的速度制造30萬臺機器人，希望利用五至十年的時間，利用機器人生產機器人。
只有趨勢和戰略布局才能讓匯川變強變大。如果說新能源車猶如匯川飛向高遠的左翼，那么，智能制造一定是右翼。智能制造這個大市場最核心產品就是機器人和工業軟件。
「機器人」三個字第一次出現在公司年報中的時間是2013年。那一年，中國成為大工業機器人市場。
2014年，工業機器人出現在研發進度表上。「未來的機器人制造廠家一定在中國，因為中國制造場景最多。」朱興明很堅定。
作為市場需求風向標的人力資源部署，匯川發起人之一劉宇川（朱興明在一次采訪稱之為「中國電梯之父」）也被任命負責機器人項目。
2015年，匯川將「工業自動化 」、「新能源」業務兩分變更為「智能裝備&機器人」、「新能源&軌道交通」，彰顯邁向產業鏈的決心。
對于已掌握伺服「三大件」的匯川來說，策馬工業機器人可謂核心競爭力的延伸。
工業機器人是驅控能力的載體 。對控制器、執行機構（如伺服）以及傳統機構（比如減速器）等運動控制技術的掌握程度，決定了機器人制造商所能達到的高度。
你會繡牡丹花，那你也會繡月季。應用到機器人上的伺服核心技術平臺是一樣的，只是規格不同。
發那科在數控系統和伺服技術方面技術積累和絕對優勢，是其開發機器人的基礎。安川也是憑借伺服電機技術切入工業機器人，躋身「四大家族」。